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    礁溪外環道農曆年後動工 交通部要打造景觀大道

    礁溪外環道(台二庚延伸線先期路段)第一標約600公尺道路拓寬工程,預計在農曆年後動工。(記者林敬倫攝)

    礁溪外環道(台二庚延伸線先期路段)第一標約600公尺道路拓寬工程,預計在農曆年後動工。(記者林敬倫攝)

    2019/12/24 14:53

    [記者林敬倫/宜蘭報導]礁溪外環道(台二庚延伸線先期路段)第一標約600公尺道路拓寬工程,預計在農曆年後動工,為台二庚線首條動工的路段;今交通部政務次長黃玉霖表示,未來台二庚延伸線都要朝向景觀大道的方向規劃,在道路兩旁廣植樹木,並以路寬15公尺為原則設計;立委陳歐珀說,這是好的開始,會力促台二庚線盡速完工。

    台二庚延伸線新建計畫北起烏石港,南至冬山鄉台九線省道,總長41.16公里,總經費147.06億元,定位為省道,部分路段已有路基要拓寬開發,部分路段則要透過用地徵收新建道路。

    其中,先期路段也就是礁溪外環道拓寬計畫,總長約4.9公里,北起台9線與宜三路口,南至宜六線,總工程經費21.82億元;根據公路總局規劃,礁溪外環道將於明年農路春節後第一標工程可動工,2023年完工通車,預期可紓解台9線礁溪路段31%至39%的車流量。

    全案共分3段開發,分別為2.3公里長的都外段、1.75公里長的都內段及0.81公里長的十六結農地重劃段,其中,第一標工程位在十六結農地重劃段內,長度約600公尺,其餘路段待完成用地徵收與設計作業,將陸續發包動工;今黃玉霖、陳歐珀與宜蘭縣長林姿妙,一同出席第一標工程的開工祈福儀式。

    「礁溪外環道要打造為景觀大道!」黃玉霖說,這條路要以15公尺的路寬為原則開發,除非部分路段進到村莊,因要拆民眾房子,才會以12.5公尺的路寬開發,只要15公尺路寬的路段,交通部會廣植樹木,且每個鄉鎮要種什麼樹都自己決定,盼種出台灣好樹。

    陳歐珀說,萬事起頭難,台二庚延伸線從前縣長陳定南時代開始爭取至今40幾年,能到現在以省道規模開發,是因為前行政院長游錫堃當院長時才定位為省道,可行性評估一度沒過,幾經溝通才敲定以路寬12至15公尺開發,如今先期路段動工是好的開始,未來他會繼續力促台二庚線全線通車。

    交通部政務次長黃玉霖表示,未來台二庚延伸線都要朝向景觀大道的方向規劃。(記者林敬倫攝)

    交通部政務次長黃玉霖表示,未來台二庚延伸線都要朝向景觀大道的方向規劃。(記者林敬倫攝)

    交通部政務次長黃玉霖(第二排中)、立委陳歐珀(首排右)與宜蘭縣長林姿妙(第二排右),一同出席第一標工程的開工祈福儀式。(記者林敬倫攝)

    交通部政務次長黃玉霖(第二排中)、立委陳歐珀(首排右)與宜蘭縣長林姿妙(第二排右),一同出席第一標工程的開工祈福儀式。(記者林敬倫攝)

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