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進入拓寬後反降速 台13甲線新蓮寺路段恐成超速陷阱
苗栗縣台13甲線新蓮寺附近約2公里路段，道路拓寬完成後，速限由原本60公里降為50公里，因該路段有固定式測速桿，用路人抱怨，前後速限不一，恐成為超速違規陷阱。（記者彭健禮攝）
〔記者彭健禮／苗栗報導〕苗栗縣台13甲線造橋、後龍路段全線拓寬完工，但新蓮寺附近約2公里路段，速限由原本60公里降為50公里，因該路段有固定式測速桿，用路人抱怨，前後速限不一，恐成超速違規陷阱。
公路總局苗栗工務段表示，拓寬工程規劃時，考量新蓮寺附近為下坡路段，且屬住宅密集區，所以新拓寬道路採速限50公里，維護兩旁住戶安全。
苗栗縣警察局交通隊表示，警方執法是以道路速限標誌為依據，新蓮寺該路段於拓寬前為速限60公里，拓寬後速限降為50公里，但事前未接獲公路總局通知，目前仍維持原速限設定，將針對此問題，提報苗栗縣道安會報，討論是否恢復成原速限，或改以速限50公里執法。
用路人反映，台13甲線造橋、後龍路段尚未拓寬前，全線統一速限是60公里；如今拓寬完成，也僅有新蓮寺附近路段的速限是50公里，其他拓寬完成的前後路段速限依舊維持60公里，尤其新蓮寺旁有一支固定式測速桿，若駕駛行經沒有注意到速限落差，依舊以速限60公里行駛，很容易就因超速被取締。
台13甲線是聯絡苗栗市及竹南、頭份地區主要道路，車流量大，過去因路寬不足及連續彎道，交通事故頻傳；縣府邀公路總局商議辦理拓寬，總長約5.43公里，分北、中、南3段改善，北、中段於去年以前已陸續完工，南段於12日辦理竣工典禮，全線拓寬完成。
