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桃機新塔台造型像女王頭 下月16日正式啟用

桃園國際機場新塔台。(記者朱沛雄攝)

桃園國際機場新塔台。(記者朱沛雄攝)

2019/11/12 19:12

〔記者朱沛雄/桃園機場報導〕桃園國際機場新塔台日前完工,目前正緊鑼密鼓進行系統試運轉,交通部長林佳龍今天與媒體一起前往參觀新塔台,對相關進度表示滿意,當場宣布新塔台將於下月16日正式啟用。新塔台高65公尺,整體造型靈感則來自於野柳風景區知名地標「女王頭」,飛航服務總台表示,女王頭造型的塔台凝視遠方的姿態,就好比管制員,時刻注視機場動態,遠眺守護旅客的安全,成為國家門戶的新地標。

桃園機場舊塔台於民國68年2月26日啟用後運作至今,已超過40年,每日處理的航行量,由初期不到100架次,至今年已成長至730架次。航行量大幅成長,加重了舊塔台的負擔,政府因此開始規劃建設新塔台。為滿足機場未來航行量成長,並建設支援塔台作業之整體園區,102年展開規劃設計、105年5月動工興建,總計畫經費12.7億。

林佳龍部長今天與媒體一起前往參觀新塔台,關心整體計畫進度,總台表示,參考國際上高運量機場航管作業發展趨勢,新塔台引進了整合型塔台航管自動化系統,整合了航管、航電及氣象等15類重要系統,讓管制員可以在更智慧化系統協助下,提供更安全有效率的飛航服務。

此外,新塔台也建置了360度塔台模擬機,依據訓練目的設計訓練題材,將各機場發生過的特殊案例及天候變化模擬實際場景,例如模擬桃園機場下大雪、動物闖入等,透過3D模擬的臨場感,強化管制員訓練,藉由不斷的反覆練習,強化塔台管制員對各類情境的應變能力。

林佳龍日前也特地前來拍攝一日塔台管制員的影片,他說,因為有來當過實習生,更可以體會到同仁的辛苦及貢獻,希望透過影片讓大家了解,每一架飛機起降的背後,都有這些無名英雄默默在守護。

林佳龍表示,桃園機場是出入台灣的重要門戶,而提供機場管制、航空氣象及助導航服務的塔台園區正是飛航安全的重要守護者,也象徵著桃園國際機場飛航服務邁向了一個新的里程碑,對目前相關測試,他相當滿意,也相信下個月16日塔台啟用後,一定能為台灣的航管服務創造更新的面貌。

交通部長林佳龍12日視察桃園機場新塔台,對相關進度表示滿意,當場宣布新塔台將於下月16日正式啟用。(記者朱沛雄攝)

交通部長林佳龍12日視察桃園機場新塔台,對相關進度表示滿意,當場宣布新塔台將於下月16日正式啟用。(記者朱沛雄攝)

桃園國際機場新塔台日前完工,領航員在新塔台內關注各航班起降及跑滑道狀態。(記者朱沛雄攝)

桃園國際機場新塔台日前完工,領航員在新塔台內關注各航班起降及跑滑道狀態。(記者朱沛雄攝)

桃園國際機場新塔台日前完工。(記者朱沛雄攝)

桃園國際機場新塔台日前完工。(記者朱沛雄攝)

交通部長林佳龍12日視察桃園機場新塔台,對相關進度表示滿意,當場宣布新塔台將於下月16日正式啟用。(記者朱沛雄攝)

交通部長林佳龍12日視察桃園機場新塔台,對相關進度表示滿意,當場宣布新塔台將於下月16日正式啟用。(記者朱沛雄攝)

桃園國際機場新塔台建置了360度塔台模擬機,依據訓練目的設計訓練題材,透過3D模擬的臨場感,強化管制員訓練,藉由不斷的反覆練習,強化塔台管制員對各類情境的應變能力。(記者朱沛雄攝)

桃園國際機場新塔台建置了360度塔台模擬機,依據訓練目的設計訓練題材,透過3D模擬的臨場感,強化管制員訓練,藉由不斷的反覆練習,強化塔台管制員對各類情境的應變能力。(記者朱沛雄攝)

桃園國際機場新塔台建置了360度塔台模擬機,依據訓練目的設計訓練題材,透過3D模擬的臨場感,強化管制員訓練,藉由不斷的反覆練習,強化塔台管制員對各類情境的應變能力。(記者朱沛雄攝)

桃園國際機場新塔台建置了360度塔台模擬機,依據訓練目的設計訓練題材,透過3D模擬的臨場感,強化管制員訓練,藉由不斷的反覆練習,強化塔台管制員對各類情境的應變能力。(記者朱沛雄攝)

交通部長林佳龍體驗360度塔台模擬機。(記者朱沛雄攝)

交通部長林佳龍體驗360度塔台模擬機。(記者朱沛雄攝)

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