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進入短命職位！台灣港務公司董事長 7年換6人
吳宗榮（右）為斷橋事件負責辭職，公司內部惋惜不已。圖為吳宗榮去年與長榮海運公司簽訂契約。（記者洪定宏翻攝）
〔記者洪定宏／高雄報導〕台灣港務公司董事長吳宗榮，為南方澳斷橋事件負責，向交通部長林佳龍口頭請辭獲准，任期約1年1個月；消息一出，港務公司內部惋惜不已。
台灣港務公司前身為交通部港務局，2012年3月1日改制成立至今，僅約7年7個月，連同代理的交通部政務次長王國材，已換掉6位董事長，平均任期1年多，就國營事業來說，可說是「短命職位」。
這6位董事長先後為蕭丁訓（原高雄港務局長）、張志清（原台灣海洋大學副校長）、吳盟分（原交通部常務次長）、吳宏謀（原公共工程委員會主委）、王國材（交通部政次代理）、吳宗榮（原台南市副市長）。
其中首任的蕭丁訓任期最久、約2年半，吳宏謀最短、不到8個月，但高升交通部長，王國材代理1個多月後，由吳宗榮接任，可惜任期僅約1年1個月。
吳宗榮具工程專業，受前台南市長賴清德倚重，賴清德擔任行政院長期間，去年9月派吳宗榮接任港務公司董事長。
今年5月，吳宗榮核定幕僚長以上主管13人異動，是港務公司近年的人事大調動，活絡經營團隊，獲得肯定。
