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進入台南鐵路橋壽陸橋爭列古蹟 文資審議今現勘
台南市文資審議委員會勘壽陸橋。（記者劉婉君攝）
〔記者劉婉君／台南報導〕民間組成的台南文化守護行動聯盟爭取鐵路橋壽陸橋（四維地下道）指定為古蹟，台南市文化資產管理處今天上午方請審議委員前往會勘，委員們初步判斷，欄杆的工法確為日治時期工法，但橋梁構造則需要有進一步的資料證據才能判斷。
台南文化守護行動聯盟表示，壽陸橋建於日治時期，橫跨德慶溪，據傳為台灣當時第1座鐵道立體化交通建設，是見證台南城市發展歷經水路到陸路的重要橋梁，造型結構、橋梁柱、橋面護欄的連續拱，均具有時代特色，更是台南人的集體記憶，有特殊歷史文化意義。隨著鐵路地下化，壽陸橋恐將遭受損傷、拆除，希望指定為台南市定古蹟。
3位審議委員陳嘉基、葉玉祥、謝玫臻實際勘查壽陸橋後，認為壽陸橋可見新、舊工法，至於舊工法的年代有多老？從肉眼可見的模版寬度與鐵件的特殊痕跡等，現場並未找到可以明確判斷的，只能判斷形式上有些差異，但究竟是1969年大整修時期或是更早，還需要進一步的圖資等資料佐證。
陳嘉基說，橋梁欄杆的工法，初步確認是日治時期，3跨的樣貌未改變，圓拱形也是日治時期常見的語彙。至於橋梁本身在1969年整修後，風貌是否已失，在文資價值判斷上則會有所不同，因此必須要有其他證據或說明。
文資處長林喬彬表示，今天的審查主要在確認是否將壽陸橋列冊追蹤，現場會勘後，會再進行討論做出決議。
台南市文資審議委員會勘壽陸橋。（記者劉婉君攝）
台南市文資審議委員會勘壽陸橋。（記者劉婉君攝）
台南市文資審議委員會勘壽陸橋。（記者劉婉君攝）
台南市文資審議委員會勘壽陸橋。（記者劉婉君攝）
台南市文資審議委員會勘壽陸橋。（記者劉婉君攝）
