離開
進入高鐵南延屏東 民間社團：小港潮州方案較優
屏東社團支持高鐵延伸至潮州。（記者侯承旭攝）
〔記者侯承旭／屏東報導〕交通部推動高鐵南延屏東計畫，將新增「高雄案」與「小港潮州案」等兩個方案，「爭取高鐵到屏東聯盟」指出，高鐵到潮州較具優勢。
交通部之前規劃的「燕巢案」與「左營案」，可行性研究報告始終無法通過，近日擬向行政院提出「高雄案」與「小港潮州案」等兩個方案。
上述4個方案中，除了「小港潮州案」延至潮州之外，其他3個方案都選定屏東市六塊厝。
屏東社團「爭取高鐵到屏東聯盟」指出，高鐵屏東站設於潮州，比六塊厝更具優勢，因為潮州離墾丁、小琉球較近，可吸引百萬遊客搭高鐵南下，順勢提升高鐵運量，增加高鐵公司收益。
「爭取高鐵到屏東聯盟」強調，「燕巢案」與「左營案」只是把延伸屏東定位為高鐵支線，對日後營運徒增風險，只有把高鐵主線延伸至潮州，並成為西部高鐵的始發站，才是最佳方案。
屏東縣長潘孟安日前於縣議會答詢時，對於高鐵延伸屏東可行性評估執行3年仍未定案表達不滿，強調「不管甲案或乙案，千萬不能吃案，希望中央趕快定案」，「如果高鐵最終無法到屏東，他會向屏東縣民謝罪」。
相關新聞連結：
高鐵延伸屏東 新增兩案
