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    停車場感應柵欄不方便 民怨接送停車多花錢

    新竹市民投訴指稱後火車站的停車場實施無人自動化柵欄管理後,每次要進後站接送親友時,都得繳費,相當不便,也多不知有10分鐘免費停車時間,且易讓機車誤闖入汽車車道。(記者洪美秀攝)

    新竹市民投訴指稱後火車站的停車場實施無人自動化柵欄管理後,每次要進後站接送親友時,都得繳費,相當不便,也多不知有10分鐘免費停車時間,且易讓機車誤闖入汽車車道。(記者洪美秀攝)

    2019/03/08 08:52

    [記者洪美秀/新竹報導]新竹市府交通處今年初推動10處戶外停車場無人自動化管理,實施1個月來,有民眾反映說,位在後火車站的停車場因採柵欄進出方式,若要接送親友,進停車場後接了人又得繳費,導致不少接送車輛為免被收費,轉停靠在南大路,每逢週五或週日傍晚最明顯,認為採柵欄管制方式不便於接送。

    對此,市府交通處停車管理科表示,目前採用無人自動化管理的停車場,只要進場後都可享有前10分鐘免費停車的優惠,此外,設在後火車站的無人自動化管理停車場,民眾若有接送親友需求,可在10分鐘內先過卡顯示免繳費後,再於15分鐘內駛離停車場,如此可享有約25分鐘的免繳費時間,應足夠民眾接送親友。

    民眾投訴說,改成無人自動化管理停車場雖有不會忘記繳費的優點,但位在後火車站的停車場,因常有接送親友的需求,以前可駛入停車場後就近等待,不需繳費,但現在得先經過柵欄拿取磁釦,然後停車再繳費後才離開,且多數民眾都不知有10分鐘的免費停車功能,才會改到南大路臨停接送,就是因設了柵欄導致接送不便。

    此外,也常有騎機車的騎士搞不清楚狀況,會駛入汽車進出的柵欄,發現不能停機車後又回頭,易於要進出的車輛發生擦撞,建議市府應設立大型告示牌引導民眾汽、機車分流停。

    對此,停管科表示,會彙整民眾意見提供委外單位改善,提醒民眾,後火車站的停車場有機車和汽車分流的柵欄管制,機車柵欄每次收取廿元,旁邊也設有免費機車格,民眾可依停車的時間需求依規停放,呼籲民眾不要將汽車臨停在南大路上影響交通,若臨停情況嚴重,會請警方協助疏導取締。

    停管科表示,目前戶外公有停車場無人自動化管理有農產運銷公司果菜市場、後火車站、停七、湳雅街、台溪、東園市場、北大路、東區區公所及站前停一、停二機車停車場,其中果菜市場停車場、後火車站停車場都已啟用,預計3月底會全部完工啟用。

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