長榮新機發表 波音787-9客機夢幻登場
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長榮航空今天舉行全台首架波音787夢幻客機發表會。(記者姚介修攝)

長榮航空今天舉行全台首架波音787夢幻客機發表會。(記者姚介修攝)

2018-10-22 17:37

〔記者姚介修/桃園機場報導〕長榮航空服務再升級,今天長榮發表全台首架波音787夢幻客機發表會,董事長林寶水表示,長榮波音787-9是精品中的精品,長榮總共訂了24架,此舉也意味長榮航空機隊機齡降低,旅客除了可以體驗次世代飛機的配備,也可以享受長榮航空服務的提升。

  長榮航空今天的新機發表會,完全提升前所未有的企業形象,首度亮相的廣告片,也是巧妙結合飛機飛行時翅膀上揚的特性,把旅客的微笑融入廣告中,並用「天空的微笑」強調新機波音787-9的複合式材料,機艙內結合陽光、空氣、水讓旅客在飛行中親身感受代表「陽光」的大面積有電子簾幕窗,可以在強烈陽光照射也可以看到窗外的景緻,787的複合式材質可以有效降低機內的艙壓來象徵「空氣」,可有效提高血液含氧量及減輕暈機不適的問題,當然最不同其他飛機的設計就是機艙內的濕度提高一般民航機的3~4倍,提升含水,讓旅客更為舒適。

  長榮航空第一架波音787-9新機飛抵國門經過整備後,今(22)日在長榮航太第三修護棚廠舉辦新機發表會,由董事長林寶水親自主持,邀請交通及民航主管機關、旅遊業者、貨運業者、社群粉絲、員工代表共同與會,在將近400位嘉賓的驚呼下,長榮航空首架787夢幻客機正式亮相。

  長榮航空董事長林寶水表示:長榮航空預計規劃引進4架787-9及20架787-10,今年將會交付2架787-9,明年第二季開始導入787-10,預計在2022年前陸續交機。

  787機隊的加入,除讓長榮航空的機隊更加年輕化,更重要的是象徵長榮航空持續擴充運能,穩定成長茁壯,同時也藉此宣示服務品質將再往上提升。

  波音787-9夢幻客機最大滿載航程為7100海哩,可由台灣直飛溫哥華、西雅圖、維也納、布里斯本等城市,機艙內將採2個艙等設計,座位數為304個座位,配置有26個皇璽桂冠艙、278個經濟艙。

  此機型的皇璽桂冠艙是由BMW集團旗下的Designworks設計團隊,以空間感及品牌為核心,跳脫傳統思維,將客製化座椅融入整體客艙環境,以穩重低調的色系,創造更寬敞的空間感受;經濟艙則由波音長期合作的國際知名設計公司Teague負責內裝規劃,並採用德國著名賽車座椅製造廠商RECARO之座椅產品,營造出高雅、精緻的現代氛圍。

  長榮航空此次的新機發表會別出心裁,除了採用世大運等級的聲光設備,以360度環場投影技術,搭配精密的動畫設計,展現787夢幻客機的科技感;並以舞蹈演繹的方式,詮釋787夢幻客機的多項特點與飛航體驗,以及長榮航空五星級服務的品牌形象。

  長榮航空第一架787-9客機在經過整備後,預計10月底前可以取得相關飛航許可,開始飛航台港航線,第二架則於近期內交機,預計12月飛航日本東京及大阪,明年第3、4架交機後,將會陸續飛航澳洲及歐洲航點。

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長榮航空服務再升級,今天舉行全台首架波音787夢幻客機發表會。(記者姚介修攝)

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長榮航空今天舉行首架波音787夢幻客機發表會,董事長林寶水表示,長榮波音787-9是精品中的精品,長榮總共訂了24架,象徵提升長榮航空服務品質。(記者姚介修攝)

長榮航空今天舉行首架波音787夢幻客機發表會,董事長林寶水表示,長榮波音787-9是精品中的精品,長榮總共訂了24架,象徵提升長榮航空服務品質。(記者姚介修攝)

長榮航空今天舉行全台首架波音787夢幻客機發表會,董事長林寶水(左二)、民航局長林國顯(右二)、總經理孫嘉明(右)及發言人柯金成(左)等人共同主持揭幕儀式。(記者姚介修攝)

長榮航空今天舉行全台首架波音787夢幻客機發表會,董事長林寶水(左二)、民航局長林國顯(右二)、總經理孫嘉明(右)及發言人柯金成(左)等人共同主持揭幕儀式。(記者姚介修攝)

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