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進入撈到「安捷」墜機幫忙拖回 漁民嘆：船壞了竟還被罵
晉億成號打撈飛機，自己也受損，至今無法出港。（記者陳彥廷攝）
〔記者陳彥廷／屏東報導〕國內唯一飛航訓練中心「安捷」的一架訓練機，日前在高雄機場西南方11浬處海域迫降，引發軒然大波，漁民紛紛互相提醒，「出海不只海象還有『天象』要注意」；正當飛安會才要申請經費打撈，卻先被東港郭姓漁民意外「捕獲」，飛安會第一時間希望他將殘骸拖回，導致船身受損，漁船今天上架檢查，才發現連方向舵也受波及損壞，而至今已經10天，他仍舊無法出港，無奈大嘆：「沒事去撈到飛機！」
飛機迫降後，機上3人獲救回，飛機卻變成「潛水艇」，沉入極深海底，直到本月12日海研船發現大概位置，飛安會雖著手申請第二預備金來打撈，不過，正常出海的郭姓漁民，卻在14日於小琉球西北方海底網得飛機殘骸，與通報協尋地點有段距離。郭男無奈說，有接到協尋通知，但人救回後，就好像在賭運氣般認為殘骸不會傷害漁船，東港區漁會也未接獲「請漁民注意海域有異物」的提醒。
「網破螺槳歪！」飛安會希望郭男拖帶殘骸回港，沒想到卻成了夢魘開始，郭姓漁民說，當天出海捕撈到漁場，網到飛機的瞬間因阻力太大，導致船頭劇揚再落下，嚇得他急忙到網邊查看，隨後網繩馬上出現繃裂聲，心想「不可能是大魚」，他趕緊起網，但平常只要20分鐘的起網過程，多花了快1個小時，拉起來赫然發現是架飛機，嚇得他趕緊回報漁業電台，但高速網到重物，還一路拖回，果然傷到船身，隔天再出海試俥，就開始出現詭異異音。
郭男至今已10天無法出海，今天總算在東港眾多漁船中找到空檔，讓漁船上架檢查，有方向舵的軸進水、螺槳歪斜及漁網整個扯壞等，維修就要3、40萬元的成本，遑論換新，郭男只盼能儘速整理好船，「出港賺錢卡實在」！
但飛安會早就要動用第二預備金打撈飛機殘骸，卻未通知附近眾多「眼線」（漁民）幫忙搜尋，也未通知海域附近恐有行船疑慮，只在新聞稿感謝一名「楊姓船長」和其他協尋單位。郭男說，除了損失的賠償金額談不攏，導致一直拖，也不見基本慰問和一句謝謝，反而是有相關人指他此舉是「雞婆」，讓他心灰意冷，甚至還引來網友攻擊他就是要勒索，處理至今，他也只能無奈反問：「有誰沒事去幫人撈飛機然後搞自己？」
「海研船出動也不見得打撈得到！」郭男說，網到飛機的海域地形特殊，不熟悉的人也得長期搜索，而飛安會主導的大型打撈行動，在他「意外幫忙」後省下大筆開銷，可是與安捷、保險公司或公證人的磋商間，飛安會都未出面協調，全由冷冰冰的保險或海事公證人處理，衍變至今就是帶走他「拾得的遺失物」；郭男說，事件發生至今，他唯一感想就是：「沒事撈飛機已經很衰，未割繩『斷網求生』更是悔不當初！」
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晉億成號打撈飛機，自己也受損。（記者陳彥廷攝）
晉億成號打撈飛機卻也受損。（記者陳彥廷攝）
