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進入這交流道頻傳大型車翻車事故 公路總局將體檢
台61線經北門交流道下環狀匝道欲銜接台84線的匝道，大型車翻車。（記者楊金城攝）
〔記者楊金城／台南報導〕台61線西濱快速道路銜接台84線東西向快速道路的台南北門交流道，通車3年多，發生4起大型車在匝道失控翻車事故，造成1死數傷，有用路人質疑匝道設計不良，行經此危險匝道要小心。
公路總局五區工程處新營工務段段長高西文說，分析4起事故肇事原因，不是大型車超速過彎，就是司機要撿拾車內物品時造成在匝道失控翻車，匝道路面上早有劃紅線警示，提醒用路人要遵守匝道40公里速限，減速過彎，近期也會邀道路安全專家體檢匝道提出改善對策。
上月11日，1輛載運液態瓦斯的聯結車在台61線銜接台84的北門交流道南下匝道彎道翻車到交流道外的鹽田，幸未爆炸，統計通車3年10個月來，台84接台61的北向匝道發生1件、南向匝道發生3件大型車翻車事故。
用路人質疑台61線北門交流道匝道設計不良，導致大型車出事率高，也有人說是大型車轉彎未減速才肇事，有用路人建議不熟悉此交流道路況的駕駛，在匝道上千萬別開快。
地方居民說，台61線銜接台84線的北門交流道，受限周邊緊鄰鹽田、頭港大排，南向匝道幾呈九十度，駕駛如不遵守速限，十分危險。
高西文說，有不少大型車為節省國道通行費，走台84接台61，為減低大型車肇事率，現況在彎道處已設置6處紅色警示標線、轉彎輔助指標牌、反光導標及護欄上反光條，提醒駕駛行經匝道減速慢行，工務段將洽請專家學者會勘提改善之道。
這個交流道老是大型車翻車肇事，台61（橫）銜接台84線（直）的匝道空拍圖。（新營工務段提供）
台61線銜接台84線的北門交流道，南向下環狀匝道彎度幾呈九十度，匝道路面劃有紅色區塊提醒用路人減速過彎。（記者楊金城翻攝）
