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區域限速還沒開始 萬里隧道超速車輛少了快一半

新北市交通大隊預定自今年7月1日起,於新北市萬里區萬里隧道,實施首創區間平均速率科技執法。目前已架設相關警告標語。(記者陳薏云翻攝)

新北市交通大隊預定自今年7月1日起,於新北市萬里區萬里隧道,實施首創區間平均速率科技執法。目前已架設相關警告標語。(記者陳薏云翻攝)

2018/06/02 18:22

〔記者陳薏云/新北報導〕新北市交通大隊預定自今年7月1日起,於萬里區萬里隧道,實施首創區間平均速率科技執法,相關牌面提醒用語經上月1日設置完成後,與4月份比較,隧道雙向的行車速率均有降低3至4公里,違規比率也減少。

所謂平均速率科技執法,是在進、出口設置偵測設備,記錄車輛進出時間,換算車輛通過時間及通行速率,辨別車輛有無超速行駛,要求駕駛人以穩定且合理行車速率使用道路,目前隧道內限速為50公里。

經分析牌面設置後車流狀況,與4月份比較,隧道雙向的行車速率均有降低3至4公里;另外對於違規超速車輛則有大幅降低,雙向車輛5月份車速超過70公里違規比率,較4月份降幅分別減少35%與47.8%。

交大強調,雖然萬里隧道7月1日起以時速超過70公里較嚴重,超速的違規車輛優先舉發,但不表示速限已經提升到70公里,另區間測速設備是以攝影機辨識車牌,記錄通過時間,設備本身並沒有測速功能,如果在隧道出口(終點)前急煞,並無法有效降低均速。

新北市交通大隊預定自今年7月1日起,於新北市萬里區萬里隧道,實施首創區間平均速率科技執法。目前已架設相關警告標語。(記者陳薏云翻攝)

新北市交通大隊預定自今年7月1日起,於新北市萬里區萬里隧道,實施首創區間平均速率科技執法。目前已架設相關警告標語。(記者陳薏云翻攝)

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