離開
進入公車搭載兒童自行車 議員批使用率低又擾民
台北市議員汪志冰質詢時現場要求常華珍實作交通局指示公車業者綑綁腳踏車的方式，耗時至少30秒。（記者蕭婷方攝）
〔記者蕭婷方／台北報導〕台北市今年兒童節前宣布開放公車免費搭載12吋以下兒童自行車。北市議員汪志冰今質詢指出，政策未有評估、僅以一紙公文便上路，公車司機固定自行車平均耗時180秒左右，不僅所有乘客乾等、並影響後續公車進站，直批為少數人方便造成大眾的不便，淪為買票政策。對此，公運處長常華珍允諾將檢討。
據統計，北市目前有3500輛公車，並自4月2日起開放其中約2800台低地板公車，供民眾在離峰時段攜帶12吋以下兒童車上公車，駕駛會提供束帶將自行車固定在行李架上。
汪志冰質詢時現場要求常華珍實作交通局指示公車業者綑綁腳踏車的方式，耗時至少30秒；而據公運處估計，每次固定腳踏車平均也要花1到3分鐘。
汪志冰批，兒童自行車上公車，後方車輛強迫停等，勢必造成塞車，機車也得繞道行駛在快車道，危險性加倍。
汪志冰更調閱資料指出，首次統計成效，北市每半個月發車約15萬車次，僅31車次載到兒童自行車，搭載率只有0·02%，政策未有相關專業評估，僅憑市長與特定團體見面後即上路，形同「買票政策」。
對此，常華珍回應，政策上路前有測試過固定自行車時間，目前兒童自行車搭載大多都在非尖峰時段，目前還沒接獲反映擾民，不過也當場允諾進行政策檢討。
