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進入保住阿朗壹古道 台26線最後7公里不蓋了
屏東縣政府不支持台26線開發案，在101年將路線經過的阿朗壹古道劃設「旭海─觀音鼻自然保留區」。（資料照）
〔即時新聞／綜合報導〕省道台廿六線全長共計93.5公里，最後剩下台東南田與屏東旭海12公里路段未開闢，公路總局原計畫動工，完成全台環島公路網最後一段，但因台東、屏東縣府對開發案不同調，工程拖延12年，公路總局楓港工務段最終決定不蓋了，已開始著手將徵收土地及地上物歸還於民；台東縣副縣長陳金虎表示「真的是滿腔怒火」，怒批都是屏縣府害台廿六線無法興建。
台東、屏東縣府對台廿六線開發案不同調，公路總局為了興建道路，雖然從94年就發起辦理完成土地及地上物徵收，但屏東縣政府不支持台廿六線開發案，在101年將路線經過的阿朗壹古道劃設「旭海─觀音鼻自然保留區」，台東縣雖求助中央協調卻無進展，旭海至下南田7公里路段被迫停工至今。
《聯合報》報導，因工程持續拖延，加上由於後續仍沒有結論，104年已啟動廢止徵收作業，公路總局楓港工務段陸續將土地及地上物歸還於民，也宣告台廿六線不會貫通，目前公路總局完成的部分，僅有台東端安朔至下南田通車，最後7公里已經沒有辦法在現有的持續預算進行施工作業。
陳金虎表示，聽到這樣的消息真的是滿腔怒火，並指今天會變成這樣的結果，不能怪罪執行單位公路總局，而是將矛頭指向劃設自然文化保留區的屏東縣府，質疑屏縣府扣著保育的大帽子，讓台廿六線無法興建動工。
陳金虎也說，該段道路對旭海、牡丹的鄉親來說是一條重要的道路，從環評、路線規畫到發包的所有程序也都依規定走完，但中央卻一直坐視不管，令人難以理解。
台26線東、屏交界處工程停擺。（資料照）
屏東縣政府不支持台26線開發案，在101年將路線經過的阿朗壹古道劃設「旭海─觀音鼻自然保留區」。（資料照）
