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進入深澳電廠闖環評 台電董楊偉甫領軍
深澳電廠環差案審查，台電由董事長楊偉甫領軍力求通過。（記者楊綿傑攝）
〔記者楊綿傑／台北報導〕極具爭議的深澳燃煤電廠環差案，晚間6時30分於環評大會進行審查，會議現場湧入滿滿贊成及反對的民眾，登記發言人數多達20人，台電則由董事長楊偉甫領軍力拚過關，地方政府如北市環保局長劉銘龍、新北環保局副局長王美文也親自出席，顯示各界都相當關心。
為因應北台灣供電問題，台電提出深澳發電廠更新計畫環差案，將以設置超超臨界燃煤機組補充供電缺口，初審歷經3次審查，今年1月底在第3次會議以「建議後修正通過」及「退回環差案重新辦理環評」兩案併陳，提送環評大會。相關爭點包括「深澳電廠設置是否符合2025年燃煤降至30%的政策目標」、「防波堤及卸煤碼頭設置是否影響當地生態」、「燃煤電廠是否造成北部地區空氣污染」。
開發單位報告前，楊偉甫率先發言，他表示深澳電廠的更新計畫，將採用最尖端乾淨高效率超超臨界機組，最先進污染防治設備及融合當地景觀的廠房設計，為台灣打造一個可以媲美任何先進國家的電廠。
楊偉甫指出，為了減少對環境的衝擊，開發計畫已經縮小為2部60萬千瓦的機組，及為減少海域開發，將卸煤設施移到既有已開發的深澳灣內，並以此提出環差分析，已經經過3次專案小組初審，也在與地方密集的溝通後，取得在地鄉親的支持。
經濟部國營會表示，台電所提深澳電廠更新，將給予相當支持，因北部2025年供電會趨於吃緊，而鄉親對於電廠有很多看法都能理解，所以台電縮小機組規模，並使用超超臨界機組，效率會大幅提升，污染排放也能抑制。至於燃氣固然是潔淨能源，但在北部要佈線有穩定燃氣供應不容易，且時間會拉長，這是基於在技術及時程上考量。
