浪漫台3線變成「浪費」台3線? 公路總局澄清
[記者黃美珠/竹東報導]新竹縣有鄉親抨擊國家浪漫台3線走調成了「浪費」台3線?竟把好好的紐澤西護欄、邊溝給敲掉重做,還挖起路中平坦的人孔蓋妨害行車,根本在浪費公帑。公路總局第1區養護工程處新竹工務段段長顏建忠澄清說,台3線自民國83年間拓寬後就沒更新過護欄等設施,年久失修功能已受損,確實有必要汰舊換新。
顏建忠說,台3線在民國83、4年間完成拓寬,相關的道路設施其實已經需要更新。以原來的水泥做紐澤西護欄為例,因為連年道路持續加封回鋪而變得相對低矮,有些路段的護欄高度已經不足80公分,不符合道路護欄必須高85公分的標準,有的斑駁、長青苔,不僅有礙觀瞻,其實功能性上也已經不足。
另個被鄉親質疑的邊溝改善工程,是著眼於過去的台3線邊溝設計,是深度只有30公分的梯型溝,排水容量不足。
去年光是為了這個問題,他們就接獲北埔鄉公所5次要求改善的公文,因為前述邊溝一旦被落葉或是其他垃圾塞住,就很容易發生溝水溢流、造成路面積水影響行車。
所以他們這次趁著前瞻基礎建設內,浪漫台3線項下有道路品質提昇的預算,他們便在去年11月開工了兩個標案,其1就是改善紐澤西護欄,把舊的全面拆除,換裝排水性比較好的鋼板護欄,也較有利保護路面。
另1標就是把道路邊溝改成深度達90公分的U型溝,寬度也從原來舊邊溝的4、50分公分,變成60公分寬且加蓋,以此增加台3線上的避車空間。
如果一切順利,這兩個工程計畫到今年2月底就會竣工。至於人孔蓋的問題,是台電臨時拉線路,暫時性的,會儘速復舊。
新竹縣鄉親反應說,台3線在搞「浪費」,從關西到峨眉,至少有3個路段把原來好好的紐澤西護欄和邊溝逐一打掉改做新的,施工影響交通,更讓人覺得現在的政府是錢太多了嗎?要這樣用前瞻基礎建設的名義亂花?