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空污最嚴重「2連霸」 左營今年AQI橘色以上已達136天

高雄市今天空氣品質達「紅害」等級。(記者張忠義攝)

高雄市今天空氣品質達「紅害」等級。(記者張忠義攝)

2017/12/05 23:46

〔記者陳文嬋/高雄報導〕高雄市連兩年空污最嚴重的地區是左營區,光今年空品監測橘色以上就達136天,環保局說,左營受限於3山環繞,加上鐵路地下化施工,民眾改道候車壅塞怠速,致污染物盤旋上空,預估工程明年10月完工,車流量緩解後,情況可望改善。

根據環保署統計,左營區連2年空污最嚴重,去年AQI空氣品質監測橘色以上高達156天,是全國空氣最差地區,今年統計1月至11月底,AQI橘色以上有136天,其次是楠梓區134天。

高雄市環保局說,高雄市山區空氣最好,根據市區12個測站,今年空污天數最少是大寮區,AQI橘色以上僅83天,其次是美濃區89天;左營區去年空品良好有110天,今年到上個月底有94天。

環保局今年6至10月監測左營區5個月,發現上班交通尖峰時間上午7至9點,空氣污染物濃度明顯上升,一氧化碳濃度比交通離峰時間增加1.5倍、PM2.5濃度增加1倍、非甲烷碳氫化合物增加1.4倍,研判是交通壅塞怠速因素。

值得一提的是,中油楠梓煉油廠已停止操作、東南水泥迄今未復工,左營區目前無工廠營運,卻受限地形影響,半屏山、壽山、龜山環繞,阻擋氣流擴散不佳,造成污染物盤旋上空。

尤其鐵路地下化工程施工,翠華路地下道封閉,民眾駕駛汽、機車,改走崇德路平交道,造成交通流量大增,加上交通尖峰時間火車班次多,每次候車約3至10分鐘,形成移動式污染源,研判候車壅塞怠速,造成左營空污加劇。

高雄市環保局進行中油大林廠製程管道檢測。(記者陳文嬋翻攝)

高雄市環保局進行中油大林廠製程管道檢測。(記者陳文嬋翻攝)

高雄市環保局要求中鋼設置20米防塵網,原本明年7月才完工,提早到今年12月完工。(記者陳文嬋翻攝)

高雄市環保局要求中鋼設置20米防塵網,原本明年7月才完工,提早到今年12月完工。(記者陳文嬋翻攝)

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