為達最佳瀏覽效果,建議使用 Chrome、Firefox 或 Microsoft Edge 的瀏覽器。

請至Edge官網下載 請至FireFox官網下載 請至Google官網下載
晴時多雲

限制級
您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

台北開車族塞車、找車位 每年白白浪費2週時間

UBER今天舉辦啟動城市新動能座談會,探討汽車共乘對都市交通的影響。(記者鄭瑋奇攝)

UBER今天舉辦啟動城市新動能座談會,探討汽車共乘對都市交通的影響。(記者鄭瑋奇攝)

2017/11/09 17:08

〔記者鄭瑋奇/台北報導〕UBER日前委託波士頓顧問公司,進行台北交通調查,今天公布結果,UBER亞太地區策略與夥伴關係總監Emilie Potvin說,台北開車族每年浪費2星期時間,塞在車陣中或尋找停車位、平均年花費13.5萬、年度二氧化碳排放量可填滿700個101大樓。

他也說,雖然台北市有150萬輛車,但這不是問題,問題是車內只有駕駛沒有乘客;若大家能選擇共乘,台北開車族每年可以節省高達8天的時間。

根據波士頓顧問公司針對亞洲城市居民所做整體調查發現,亞洲城市居民每天有52分鐘是待在壅塞的交通環境中,並花費26分鐘在尋找車位;如果共乘能成為取代自有車輛,各城市將可減少路上約40%到70%不等的自用車數量。

若單純來看台北的狀況,波士頓顧問公司資深合夥人間董事總經理Vincent Chin說,台北平均每輛車的搭乘人數是1.7人,相當於浪費50%以上車容量。台北尖峰時刻通勤時間,是非尖峰時刻的1.7倍,等於要多花70%的時間才能抵達目的地;如果採用共乘,這個數字可以減少為1.1倍。尖峰時刻路上的汽車數量,超過原始道路設計的50%;每年平均浪費5000美元在塞車和尋找停車位上,這些錢相當於可以在台北五星級飯店度假十天。如果有共乘的交通選擇,台北開車族每年可節省8天的塞車、找車位時間。

為了鼓勵響應綠色交通日,UBER邀請民眾於11月的每週五放下車鑰匙,以大眾交通運輸系統接駁計程車、YouBike、UBER等各種運具,用最少的車輛,承載更多的人。為此,UBER將提供乘車優惠,UBER乘客於11月10日、17日、24日搭車時,只要於APP輸入GREENUBERDAY,即可享有5趟9折乘車優惠,單趟折抵上限30元。

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

相關新聞
生活今日熱門
看更多!請加入自由時報粉絲團

網友回應

載入中
此網頁已閒置超過5分鐘,請點擊透明黑底或右下角 X 鈕。