離開
進入8任市長無法解決 高雄十全路今天傍晚終於通車了
十全路通車了，有如打通三民區交通動脈，將有效舒緩南北向民族、東西向十全路的車流。（記者張忠義攝）
〔記者葛祐豪／高雄報導〕延宕歷40年、經過8任市長無法打通的高雄市十全路，今天傍晚終於通車了！
高雄市十全路至覺民路的打通工程完工，今天傍晚，市長陳菊、議長康裕成率數百位民眾，由十全、民族路口出發、沿十全路步行到覺民路，宣告這條路終於通車了。
居民表示，十全路直接連通覺民路，日後從三民東區到西區不必繞道，至少可節省15到20分鐘車程。
陳菊表示，這是一條在地人等了40年的路，為了徹底解決寶珠溝、孝順街的淹水問題，及民族、十全等三民東區的交通問題，市府勇於承擔，和當地居民溝通協調後達成共識，總算順利完工通車。
陳菊說，以往果菜市場週邊每逢颱風就淹水，主要幹道十全路與覺民路，也被果菜市場及路邊的臨時攤販阻斷，導致交通阻塞、事故頻傳。她說，「沒有什麼事情比安全更重要」，因此市府近年再次提起徵收的救濟救助，以近2年的時間，不斷查訪、溝通，終於獲得大多數住戶的體諒與認同。
陳菊強調，真正的民主從將心比心開始，雖然過程中遭受少數人士攻訐，市府仍本於在地民意，勇於承擔，堅持合理、合法促成多數市民的公益需求。
工務局長趙建喬表示，十全路長約350公尺、寬約25公尺，投入9525萬元開闢；市府更斥資4.35億，於果菜市場、十全路北側，打造滯洪池綠帶公園，地上有5層的立體停車場，預計明年9月完工。
通車典禮上，緊鄰的果菜公司攤商聚集抗議，批評市府未事先協調溝通，不滿未來的立體停車場還要收費。
市府說明，十全路貫通後，未來果菜市場可與新建的滯洪池公園及立體停車場共存共榮。對於攤商要求繼續享有專屬免費停車位，而企圖阻撓今日通車，市府斷然拒絕。
歷經四十年、八任市長都無法解決打通果菜市場旁的十全路，昨天終於通車了。 （記者張忠義攝）
十全路通車典禮上，陳菊強調市府本於在地民意，勇於承擔，堅持合理、合法促成多數市民的公益需求。（記者葛祐豪攝）
高雄市果菜市場的十全路，今天下午舉行通車典禮，現場有人舉布條抗議，呈現不同的聲音，這就是民主。（記者張忠義攝）
