為達最佳瀏覽效果,建議使用 Chrome、Firefox 或 Microsoft Edge 的瀏覽器。

請至Edge官網下載 請至FireFox官網下載 請至Google官網下載
晴時多雲

限制級
您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

8任市長無法解決 高雄十全路今天傍晚終於通車了

十全路通車了,有如打通三民區交通動脈,將有效舒緩南北向民族、東西向十全路的車流。(記者張忠義攝)

十全路通車了,有如打通三民區交通動脈,將有效舒緩南北向民族、東西向十全路的車流。(記者張忠義攝)

2017/07/31 18:49

〔記者葛祐豪/高雄報導〕延宕歷40年、經過8任市長無法打通的高雄市十全路,今天傍晚終於通車了!

高雄市十全路至覺民路的打通工程完工,今天傍晚,市長陳菊、議長康裕成率數百位民眾,由十全、民族路口出發、沿十全路步行到覺民路,宣告這條路終於通車了。

居民表示,十全路直接連通覺民路,日後從三民東區到西區不必繞道,至少可節省15到20分鐘車程。

陳菊表示,這是一條在地人等了40年的路,為了徹底解決寶珠溝、孝順街的淹水問題,及民族、十全等三民東區的交通問題,市府勇於承擔,和當地居民溝通協調後達成共識,總算順利完工通車。

陳菊說,以往果菜市場週邊每逢颱風就淹水,主要幹道十全路與覺民路,也被果菜市場及路邊的臨時攤販阻斷,導致交通阻塞、事故頻傳。她說,「沒有什麼事情比安全更重要」,因此市府近年再次提起徵收的救濟救助,以近2年的時間,不斷查訪、溝通,終於獲得大多數住戶的體諒與認同。

陳菊強調,真正的民主從將心比心開始,雖然過程中遭受少數人士攻訐,市府仍本於在地民意,勇於承擔,堅持合理、合法促成多數市民的公益需求。

工務局長趙建喬表示,十全路長約350公尺、寬約25公尺,投入9525萬元開闢;市府更斥資4.35億,於果菜市場、十全路北側,打造滯洪池綠帶公園,地上有5層的立體停車場,預計明年9月完工。

通車典禮上,緊鄰的果菜公司攤商聚集抗議,批評市府未事先協調溝通,不滿未來的立體停車場還要收費。

市府說明,十全路貫通後,未來果菜市場可與新建的滯洪池公園及立體停車場共存共榮。對於攤商要求繼續享有專屬免費停車位,而企圖阻撓今日通車,市府斷然拒絕。

歷經四十年、八任市長都無法解決打通果菜市場旁的十全路,昨天終於通車了。 (記者張忠義攝)

歷經四十年、八任市長都無法解決打通果菜市場旁的十全路,昨天終於通車了。 (記者張忠義攝)

十全路通車典禮上,陳菊強調市府本於在地民意,勇於承擔,堅持合理、合法促成多數市民的公益需求。(記者葛祐豪攝)

十全路通車典禮上,陳菊強調市府本於在地民意,勇於承擔,堅持合理、合法促成多數市民的公益需求。(記者葛祐豪攝)

高雄市果菜市場的十全路,今天下午舉行通車典禮,現場有人舉布條抗議,呈現不同的聲音,這就是民主。(記者張忠義攝)

高雄市果菜市場的十全路,今天下午舉行通車典禮,現場有人舉布條抗議,呈現不同的聲音,這就是民主。(記者張忠義攝)

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

相關新聞
生活今日熱門
看更多!請加入自由時報粉絲團

網友回應

載入中
此網頁已閒置超過5分鐘,請點擊透明黑底或右下角 X 鈕。