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北市開放小米數容移 精華區地主獲利

根據統計北市已開闢未徵收道路中,原本名列前茅為大安、士林、中山及北投4區,但擁有最多15米以下道路的區為大安、松山、信義及北投,因此這次修法最大贏家為台北市精華區。(記者鍾泓良攝)

根據統計北市已開闢未徵收道路中,原本名列前茅為大安、士林、中山及北投4區,但擁有最多15米以下道路的區為大安、松山、信義及北投,因此這次修法最大贏家為台北市精華區。(記者鍾泓良攝)

2017/06/07 02:33

〔記者鍾泓良/台北報導〕台北市議會開放道路容移,根據統計北市已開闢未徵收道路中,原本名列前茅為大安、士林、中山及北投4區,但擁有最多15米以下道路的區為大安、松山、信義及北投,因此這次修法最大贏家為台北市精華區。而有業者透露,過去15米以上道路價值約為公告現值的40至50%,15米以下價值為6%左右;議會通過法令短短不到1個月,15米以下道路已經漲到14%,漲幅約2.5倍。

但房仲業者表示,大量容積灌入容積市場,但房市寒冬根本無法消化,最後恐讓容積價格大跌;業者也明說,就算容積下滑,也比容積銀行賣出還貴,「建商買容積不可能會吸收成本,之後全部轉嫁給消費者」,導致房價吹高。

熟悉容移知情人士也指,當議會開放小米數容移,「很多小米數地主都要放鞭炮了。」他爆料,小米數開放雖然會衝擊15米以上道路價格,但土地掮客往往都兩面押寶,15米以上、以下都會同時收購,消長下來仍是穩賺不賠。

另外,對於開放小米數是否衝擊河川區容移價格,他也指,河川區早在2、3年前都收購完畢,主要還是過去常玩容移的大戶繼續收購,因此既使市場價格不理想也可選擇先清掉小米數道路,等到時機對再賣河川區容積,「基本上容積市場本來就是大戶在操盤。」

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