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進入低薪高壓力… 台鐵工務員銳減恐致「大故障」時代
台鐵工務處統計，2008年至今年4月，北、中部道班人數減少2到3成，導致每人工作量提高，無法落實檢修。（資料照，記者王駿杰攝）
〔即時新聞／綜合報導〕台鐵工務處統計，2008年至今年4月，北、中部道班人數減少2到3成，導致每人工作量提高，無法落實檢修。台灣鐵道暨國土規畫學會秘書長陳彥良直指，台鐵恐進入「大故障」時代。
《中國時報》報導，台鐵工程人員工作量大，但因為低薪加上工作壓力大，人才難進難留，10年來銳減3成。台灣鐵道暨國土規畫學會秘書長陳彥良表示，鐵道電、工務屬勞力密集工作，人力缺乏影響嚴重。
報導指出，台鐵資深工程人員表示，去年台東出軌意外，判定結果是工務人員未落實SOP，工務工作需要經驗傳承，工務人員短缺將使經驗傳承出現斷層。
報導表示，台鐵回應，希望行政院能研擬工程委外及添購大型機械，並說服行政院增補人力，工務人員需增500多人，電務人員則需增近300人。
