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    搶修光復北、八德路口地層下陷 今午夜12時是關鍵

    台北市光復北路與八德路口地面下陷進入第4天,下陷已達11公分。(記者黃建豪攝)

    台北市光復北路與八德路口地面下陷進入第4天,下陷已達11公分。(記者黃建豪攝)

    2017/05/03 13:05

    〔記者黃建豪/台北報導〕台北市光復北路與八德路口,原在地下45公尺處進行電源線路洞道施工,卻因機器故障導致地面下陷,從4月29日以來下陷已達11公分,直到今凌晨2時才穩住。台電公司表示,道路復原時間還無法確定,但午夜12時將用機器鑽洞,觀測地底下的機器有無繼續導致下陷或破洞,要先確定地底情況是否穩住,才能請專家提出樂觀或悲觀估計。

    在光復路與八德路口進行的工程,是台電為連接松湖變電所及大安變電所電源線路洞道而進行,是台北市首次在地下45公尺深度進行潛盾,因本土技術不足,因此委託日商鹿島公司承包,並由台灣世曦監造,沒想到在工程完成度達8成時,潛盾機卻發生故障,至今仍卡在地下深層。

    地面於29日出現下陷2公分後,台電於隔天進場封閉道路搶修,當時下陷已達4.5公分,經灌漿搶修復因下陷情況趨穩,於5月1日上午恢復光復南、北路單線通車,沒想到下陷再次發生。

    台電北區施工處長陳來進指出,今天凌晨2時,地面下陷已達11公分,但已完全穩住,肇因為潛盾機的地方漏水,所以會再鑽四個洞觀測地底情況,預計午夜12時可以鑽到定點,目的是要看地底下機器有無繼續下陷,掌握狀況後,灌漿劑量的效果才能確認,午夜12時的狀況若沒問題,最樂觀明天上午6時可以恢復光復路單向通車。

    至於周邊建築物或路面鄰損部分。陳來進說,路口四周的建築物傾斜連1(角)度都不到,在管控範圍內,但還會後續追蹤,包括路面裂痕等都會修補,並追蹤1年,由承攬商出錢賠償,並由台電另外花錢請土木技師公會等第三方做追蹤。

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