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進入oBike北市試營運 交通局怕重演中國違停亂象
民眾研究oBike如何使用。（記者陳紜甄攝）
〔記者陳紜甄／台北報導〕繼YouBike後，又出現另類公共自行車oBike。oBike由民間業者奧致網絡科技經營，2日起在北市放置216台oBike試辦。然而，試營運僅約1週，交通局就發現oBike違停於中坡南路的人行道，運管科長王湮筑表示，已強烈要求業者，「自行車必須停放在合法自行車格」，日後如未改善，就會取締。對此，奧致網絡台灣總經理王妍婷說明，oBike已陸續回收，未來會先與交通局達成共識後，才會正式營運。
不同於YouBike的營運模式，oBike採用App借還車，綁定信用卡付費，並且沒有固定的借還車地點，民眾還車只要停放在合法自行車位即可。然而，oBike在大安森林公園、植物園等9地，試營運1週，就有民眾抱怨oBike占用腳踏車架，晨運時沒有腳踏車架可停放。鑑於共享單車在中國，產生許多佔道亂停現象，王湮筑說，很怕重演中國亂象，因此日前已與業者溝通協調。
交通局要求業者規劃oBike自行車違停管理與消費者權益，並再做討論。王妍婷說明，會向交通局索取北市合法停放自行車的地點，並將該資訊置入於App中，供民眾查看停放。她並表示，App中設有GPS定位，可知民眾還車的停放地點，如發現不守法的消費者，未來也會啟動懲罰機制。
交大執法組長顏三隆表示，oBike管理同一般自行車。根據道管條例，民眾違規停車，當場就可直接攔查並開罰300至600元；但因為自行車沒有牌照，警察發現路邊自行車違停，而無發現騎乘民眾時，僅能貼單勸導，因此「要抓違停很難。」
至於oBike是否會排擠到一般自行車的停放空間？王妍婷表示，目前oBike為216台，未來會試營運狀況增加數量；不過增加數量前，會向交通局詢問意見。
游姓民眾表示，有機會想試騎oBike，但北市自行車停放格位不足，僅捷運週邊才有較多空間，擔心一旦騎乘oBike，可能找不到停車點。據統計，北市有3萬6000餘停車位。停管處表示，自行車格位每年新增3500個，預計2020年前，完成建置4萬6000多個停車位。
