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進入澎湖今年郵輪首航 銀幻輪靠岸卻讓學生苦等
今年澎湖首艘郵輪銀幻輪，載運百餘名遊客抵澎。（記者劉禹慶攝）
〔記者劉禹慶／澎湖報導〕馬公港轉型為國際郵輪港，在皇家加勒比集團退出投資案後，今年郵輪抵澎數量也銳減，銀幻輪今日抵澎，是今年來靠岸首艘郵輪，除了銀幻輪12日又有一航次外，僅有南方輪、飛鳥2各一航次，與往年麗星郵輪每週一航次相比，載客數也大幅下降。
今年首航澎湖的銀幻輪，隸屬美國銀海郵輪公司旗下，總噸位數2萬8258噸，長186公尺、寬24.8公尺，最大乘客數382人、工作人員302人，在每位旅客所享空間與服務人員比例上，屬於頂級郵輪，此次載運116位旅客，由中國深圳出發、行經中國廈門、台灣基隆、花蓮、高雄，今日抵達澎湖再轉往香港，4月12日再抵澎湖。
由於依照國際海洋法慣例，郵輪首航都有船東隨行，相對落地接待地方縣市首長層級較高，但此次銀幻輪首航卻僅派出船長代表，因此澎湖也派出縣府參議洪棟霖代表；同時銀幻輪上午7時就泊靠馬公港，澎湖縣派出馬公高中管樂隊、幼兒園學生6時30分就在港口苦等，不料卻為了配合遊覽車9時開車，讓學生們在細雨中苦候，令陪同家長相當不滿。
另外，今年澎湖縣長陳光復喊出突破120萬觀光遊客，但在飛機載客數量有限下，轉而寄託海運，以現行資料顯示，今年僅有3艘郵輪、4航次旅客，總數約在千人上下，若真的要達標，可能需要相當大努力空間，也讓馬公港轉型為國際郵輪港幻夢破滅。
銀幻輪遊客配合遊覽車時間，下船人數零零落落。（記者劉禹慶攝）
幼兒園小朋友一早就前往碼頭等候，冒雨苦等近3小時。（記者劉禹慶攝）
