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進入海大紀錄引水人、老船長 描繪半世紀航海人心聲
曾任中華民國船長公會秘書長的李蓬（左一）年輕時與同事一起合影留念。（海洋大學提供）
〔記者吳柏軒／台北報導〕海洋大學替5名畢業老校友出版新書，從船長、領港（引水人）的角度，紀錄台灣半世紀的航海人辛酸血淚；如李蓬就曾遭遇油輪失火的生死浩劫，並在海上觀察鳥、魚奮鬥過程，從而體悟人生道理：「不論任何風浪之下，都一定要面對困境！」
書中主角之一的李蓬曾任中華民國船長公會秘書長，他表示，早年出海的薪水是陸地的3倍，船員剛登船就有500美元收入（約當時2萬元新台幣），但必須熬過2、3年不能著陸的痛苦，還曾歷經油輪撞船漏油失火，整艘船被大火包圍15分鐘的生死關卡，所幸幸運獲救，卻也留下害怕「黃光」的心靈創傷。
但李蓬也在海上體悟人生道理，曾在大風浪中發現海鳥無懼風雨振翅迎風抵抗飛行，明白人生無論何種困境，一定要勇敢面對，雖然也許失敗，但絕不可以逃避，否則肯定遭風雨吞噬沒入大海；他也勉勵，如今航海業薪資仍是陸地薪水的3、4倍以上，加上現今網路發達，登船也不會通訊中斷，鼓勵年輕人多多加入。
另名主角、台中港引水人辦事處主任黃玉輝也分享職涯經驗，因家境貧困而跑船，卻也立志要登上航海人的夢想「領港」（引水人），從三副開始花了18年時間終於考上；他說，全台灣目前只有100多名引水人，至少須具備3年船長資歷，且職缺收入高又穩定，還不用離家跑船，但須具備膽大心細特質，否則一艘大船動輒擦撞，恐怕都要賠償數百萬元。
海洋大學表示，書中5名主角：徐國裕、黃玉輝、劉煒、李蓬、李東誠等人，都是65年畢業的資深校友，歷經多年海上職涯後都已成了船長、領港等資深航海人，為了留下珍貴的人文紀錄，花一年時間蒐羅訪談，把5人討海的歲月痕跡集結成冊，出版《縱橫四海－船長．引水人的逐夢傳奇》，讓外界一窺船長及領港的職業辛酸。
海洋大學航海系畢業的李蓬曾任中華民國船長公會秘書長，回憶海上生活中，歷經生死關頭，卻也體悟人生道理，認為任何困境都要迎頭面對，不可逃避。（記者吳柏軒攝）
台中港引水人辦事處主任黃玉輝年輕時的留影。（海洋大學提供）
台中港引水人辦事處主任黃玉輝說，領港（引水人）是航海人一輩子的夢想，自己歷經18年努力才終於達到。（記者吳柏軒攝）
海洋大學幫五名老學長紀錄其半世紀的航海生涯，讓外界一窺船長、領港的辛酸血淚。（海洋大學提供）
