為達最佳瀏覽效果,建議使用 Chrome、Firefox 或 Microsoft Edge 的瀏覽器。

請至Edge官網下載 請至FireFox官網下載 請至Google官網下載
晴時多雲

    限制級
    您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
    根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

    阿里山鐵路停止營運? 林務局:從沒這個選項

    林務局澄清,阿里山森林鐵路並沒有要結束營運。(林務局提供)

    林務局澄清,阿里山森林鐵路並沒有要結束營運。(林務局提供)

    2017/01/03 19:27

    〔記者吳欣恬/台北報導〕阿里山森林鐵路今天傳出因不堪虧損恐停止營運。對此,林務局澄清,目前是和台鐵討論管理權移轉的問題,沒有存廢問題,也從來沒有停止營運的選項。

    林務局副局長楊宏志指出,阿里山森林鐵路的支出全由「林務發展及造林基金」支應,雖持續虧損,但尚有67億元的預算編列,並無即將用罄的情形。

    原由農委會林務局嘉義林管處管轄的阿里山森林鐵路,因2011年4月發生斷樹砸中列車釀5死的意外,2013年5月林務局將森林鐵路委託台鐵經營,並預定2015年底將森鐵移轉給台鐵。結果2015年9月杜鵑颱風造成52公里處的42號隧道崩坍,移轉因此延至2016年底。

    楊宏志表示,台鐵原希望阿里山森林鐵路全線通車一年後再行移轉,但隧道因為大型崩坍,預計須經3年的施工期才能修復,導致移轉時程遙遙無期。

    去年底兩單位局長會面達成共識,將於今年3月共同提出以解決經費為主的移轉計畫,報行政院核定後,預計明年底完成轉移。

    楊宏志說,林務局經營時,每年約虧損2億元,台鐵接手後,因提高遊客安全的標準,成本大幅提高,虧損增為每年4、5億元。

    因「林務發展及造林基金」也同時用在全國造林及森林遊樂區維護,森林鐵路的持續高額虧損,長期以往恐影響另兩者的預算,因此雙方須就此經費問題進一步協商。

    不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

    相關新聞
    生活今日熱門

    網友回應

    此網頁已閒置超過5分鐘,請點擊透明黑底或右下角 X 鈕。