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新竹火車站地下道無緊急按鈕 夜行老弱婦孺心驚驚

民眾認為,新竹火車站地下道六個出口或地下道內都沒有緊急按鈕裝置,對獨行婦女或老人家來說,走起來還是會怕怕的。(記者洪美秀攝)

民眾認為,新竹火車站地下道六個出口或地下道內都沒有緊急按鈕裝置,對獨行婦女或老人家來說,走起來還是會怕怕的。(記者洪美秀攝)

2016/12/12 20:17

[記者洪美秀/新竹報導]新竹市讀者投訴說,新竹火車站地下道今年7月底大改裝後,地下道變得明亮乾淨,走起來雖然安全許多,但是長長的地下通道,卻未加裝「緊急按鈕」裝置,讓晚上行經此路段的女生怕怕,加上監視器並不明顯,靠近轉運站的電梯出入處也有視線死角,讓婦女夜晚心驚驚。

新竹市府工務處副處長曾嘉文說,綜觀其它縣市並無在公共開放的地下道設置「緊急按鈕」裝置情形,考量緊急按鈕應與管理單位或警方系統連線,會將此建議與警方協商設置的可能性。

至於加裝可發出聲響的「蜂鳴器」緊急按鈕,確實可達立即效果,不過蜂鳴器響後,應由哪個單位前往,涉及權責問題,市府會再謹慎研議規劃,此外也擔心加裝蜂鳴器緊急按鈕,若遭人誤觸或惡作劇發出聲響,恐讓效果打折扣,市府會與相關單位協商做整體考量。

新竹市陳姓讀者投訴說,新竹火車站地下道大改裝後,確實變得明亮好走,不過,長80公尺的地下道,都沒有設「緊急按鈕」裝置,過去像在台鐵公廁或戶外場所,都有緊急按鈕裝置,但新竹火車站地下道六個出口或地下道內都沒有這樣的狀置,對獨行婦女或老人家來說,走起來還是會怕怕的。

讀者說,地下道的街友雖減少了,但仍有治安疑慮,市府裝設的監視器,多是事發後的「亡羊補牢」,如果能有「緊急按鈕」裝置,若發生緊急危險狀況,只要一按鈕,就可發出聲響達到嚇阻效果,且轉運站接地下道的電梯出入口與地下道也有轉彎的視線死角,加上沒有裝設監視器,也能成為治安死角,若能加裝緊急按鈕,將可讓老弱婦孺行走更安全。

曾嘉文說,至於加裝監視器或在電梯視線死角處加裝監視系統,工務處會與警察單位會勘後加強巡邏或以增設方式來提高安全性。

新竹市讀者投訴說,新竹火車站地下道大改造後變得明亮乾淨,但因長長的地下道沒有緊急按鈕裝置,讓老弱婦孺夜行仍心驚驚,且電梯走道也有視線死角,呼籲市府重視及裝設。(記者洪美秀攝)

新竹市讀者投訴說,新竹火車站地下道大改造後變得明亮乾淨,但因長長的地下道沒有緊急按鈕裝置,讓老弱婦孺夜行仍心驚驚,且電梯走道也有視線死角,呼籲市府重視及裝設。(記者洪美秀攝)

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