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機捷票價争議 桃捷:日夜拚通車 新北卻專心抹黑

機捷票價惹議,桃園大眾捷運公司晚間發聲明回嗆新北交通局。(資料照,記者陳昀攝)

機捷票價惹議,桃園大眾捷運公司晚間發聲明回嗆新北交通局。(資料照,記者陳昀攝)

2016/12/08 20:58

[記者陳昀/桃園報導]針對新北批評桃園機場捷運票價不公,桃園大眾捷運公司晚間發聲明重砲回擊,以「桃捷日夜拚通車、新北卻專心抹黑」,批評新北市交通局長王聲威扭曲事實,刻意抹黑票價訂定過程。

因新北市交通局長王聲威對外表示,新北市政府代表在董事會及票價審議委員會議都曾強力反應機捷票價過高等意見,桃園市政府卻一意孤行不予採納,桃捷公司反擊,對於機捷最高票價160元的方案,新北市代表在董事會上不但完全不反對,還提醒要在合理範圍內爭取訂定較高價格,且依目前方案,A1台北站到A12機場站優惠季票單趟只要96元,A1台北站到A8長庚醫院站優惠季票單趟只要54元,與平行運具票價相比、已具競爭力。

根據桃捷公司公布的會議紀錄,新北市代表發言指出,運價訂定後調整不易,贊同於合理範圍內爭取訂定較高價格,營運初期是創造運量的關鍵時刻,應以刺激運量優先,建議初期實施全面優惠折扣,爭取旅客認同,後續可再視實際情況逐步恢復原價;另一位新北市董事則發言表示,機場捷運應針對與平行運具的競爭情形研擬個別因應對策。

桃捷公司表示,當天董事長劉坤億就在會議上具體回應,將依新北市董事的意見,於營運初期提出定期票和團體票的優惠方案,並爭取交通部補助提出團體預約免費試乘1個月、正式通車後第1個月5折方案,且直達車與普通車單一票價是104年間交通部、桃機公司、桃捷公司共同決定。

劉坤億表示,希望王聲威的指控只是因為誤解,但希望還原董事會上新北市代表的說法,避免以訛傳訛,更別讓令人期待的通車美事,變成不必要的對立衝突。

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