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進入環團批AQI讓紫爆消失 環保署：紅色就提醒
民進黨立委劉建國（中）、醫師葉光芃（右）7日舉行「大開後門的鴕鳥台版AQI」記者會，環團批評台灣版的AQI，分級門檻太高，反成為燃煤電廠免降載、工業汙染免減排的護身符。（記者廖振輝攝）
〔即時新聞／綜合報導〕民進黨立委劉建國、陳曼麗與醫師葉光芃今舉行「大開後門的鴕鳥台版AQI」記者會，批評台灣版的AQI，分級門檻太高，反成為燃煤電廠免降載、工業汙染免減排的護身符。
環保署12月開始整合空氣污染指標（PSI）與細懸浮微粒（PM2.5）指標為「空氣品質指標」（Air Quality Index，簡稱AQI），將臭氧（O3）、細懸浮微粒（PM2.5）、懸浮微粒（PM10）、一氧化碳（CO）、二氧化硫（SO2）、二氧化氮（NO2）等各空氣污染物納入，成為最新空氣品質標準判斷依據，一共分為6級，包括綠色（良好，0-50）、黃色（普通，51-100）、橙色（對敏感族群不良，101-150）、紅色（對所有族群不良，151-200），紫色（非常不良，201-300）、褐紅色（有害，301-500）。
立委劉建國、陳曼麗與台灣健康空氣行動聯盟理事長葉光芃醫師今天召開「大開後門的鴕鳥台版AQI」記者會，環團批評台灣版的AQI，分級門檻太高，反成為燃煤電廠免降載、工業汙染免減排的護身符，綠委劉建國也說，過去PM2.5指數只要大於70以上，就算紫爆，現在環保署新制卻變成數值要大於150以上，才算紫爆，非常不解為什麼環保署要這樣做。
環保署空保處表示，參考美國將原先的PSI與PM2.5指數與其他汙染指數整合成AQI，顏色是重新調整過，並沒有刻意提高紫爆範圍，事實上到AQI紅色警戒時，環保署也會提醒民眾注意相關防護，至於顏色分級還可以再討論。
