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進入興航航權重分配 民航局估12月底完成
華信航空接手興航台北-花蓮航線，12月1日首航。（華航集團提供）
〔記者甘芝萁／台北報導〕交通部今已核定正式收回復興航空航權，民航局表示，興航航權需要重新分配的以兩岸航線為主，興航目前一週飛航兩岸的航班共61班，分別從松山、桃園、高雄、花蓮飛航到中國的各航點，國際線部份則有帛琉的航權需要重分配。
民航局預計下週會召開說明會，業者可提出營運需求申請航權，之後民航局會召開航權分配會議，就各航空公司的政策配合度等來審核、分配航權，預計12月底完成。
民航局企劃組組長陳昭諭表示，目前興航需要重新分配航權的航線以兩岸線為主，興航原有兩岸航線一週共24條、15個航點，飛航61班次，分別從松山、桃園、高雄、花蓮飛航到中國的各航點，國際線部份需要重分配的則有帛琉，興航原一週飛航2班次。
陳昭諭說，民航局將會在下週召開說明會，希望屆時業者提出營運需求，倘若需求沒超過容量班次限制，將會照業者需求去分配，若超過的話，民航局將會召開航權分配會議，最後並將分配建議報到交通部，經交通部核可後，再報給業者，預估這個月底就會完成作業程序，之後業者就可以啟動後續航線籌辦，包括申請航線證書、報班表、票價，並跟雙方主管機關申請等。
據了解，興航原有航線以上海航線最為熱門，興航原一週飛航上海13班，包括桃園-浦東、松山-浦東、台中-浦東及松山虹橋，而這些航線勢必將成各業者必爭之地；此外，松山-福州、松山-杭州的載客率表現也不錯。民航局指出，屆時會視各業者的政策配合度給予計算積分，一切依照遊戲規則來。
華航集團董長何煖軒、立委蕭美琴今搭乘華信首航台北-花蓮班機前往花蓮。（華航集團提供）
