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高鐵特定區容積率提高1.4倍 拉抬土地買氣

縣府罕見大幅提高高鐵田中站特定區的容積率,藉此希望吸引買家,拉抬土地標售的買氣。(記者張聰秋攝)

縣府罕見大幅提高高鐵田中站特定區的容積率,藉此希望吸引買家,拉抬土地標售的買氣。(記者張聰秋攝)

2016/11/02 13:58

〔記者張聰秋/彰化報導〕提振買氣,下猛藥!為了提高土地發展的強度,彰化縣政府罕見釋出高鐵田中站特定區開發利多,大幅提高住宅區、商業區、產業服務專用區、旅館區、轉運專用區的容積率高達1.4倍,這是縣府在今年1次公告4次標售土地業績掛零後,重新修正容積率,希望藉此吸引國內外廠商進駐投資。

縣府檢討,由於高鐵田中站特定區的容積率及建蔽率過低,造成該區產業投資力道不足,縣府於是參考中部地區各縣市高鐵特定區及當地土地發展的情形,透過都市計畫通盤檢討的方式,重新檢討高鐵特定區土地使用分區管制要點,調整建蔽率和容積率。

其中,住宅區建蔽率由40%調整為50%、容積率由100%調整為140%,商業區建蔽率由60%維持60%、容積率則由200%調整為280%,旅館區建蔽率由60%維持60%、容積率則由150%調整為210%,第1種產業服務專用區建蔽率由50%調整為70%、容積率則由150%調整為210%,第2種產業服務專用區建蔽率由50%調整為70%、容積率則由150%調整為210%,轉運專用區建蔽率由50%維持60%、容積率則由150%調整為210%。

建設處城鄉計畫科長陳廣武表示,這項作法並非獎勵容積,單純提高容積率1.4倍,也就是說,民眾不用額外回饋,即可享受容積率調高後的土地開發強度,舉例來說,要在住宅區蓋100坪的樓地板面積,容積率100%就需要有100坪土地,調整後容積率拉高到140%,相對只要71.4坪土地,即可蓋到100坪樓地板面積。

陳廣武指出,縣內土地開發少見1次大幅調高容積率,一來提高鐵特定區的投資競爭力,增強投資誘因,同時吸引國內外廠商投資設廠,帶動地方發展。

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