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    改制「簡薦委制」 公總:將可改善嚴重人力缺口

    公路總局表示,修正案通過後,期許能改善嚴重人力缺口,吸納並留下更多人才。示意圖。(公路總局提供)

    公路總局表示,修正案通過後,期許能改善嚴重人力缺口,吸納並留下更多人才。示意圖。(公路總局提供)

    2016/11/01 17:55

    〔記者鄭瑋奇/台北報導〕立法院今日三讀通過立委葉宜津提案「交通部公路總局組織條例修正案」,將公路總局用人制度由現行「資位職務分立制」改制為與一般行政機關相同的「官等職等併立制」,使新進人員薪資福利與一般行政機關相同。公路總局表示,修正案通過後,期許能改善嚴重人力缺口,吸納並留下更多人才。

    公路總局主要業務都與民眾生活息息相關,包含公路工程及公路監理等,公總表示,近年業務均大幅成長,但因用人制度以「資位職務分立制」任用,造成新進人員起薪偏低,又無結婚、生育等各項補助,離職率高、外補不易,衍生人力斷層問題。相信這次人事制度改制三讀通過後,除能提升員工工作士氣外,對留住及延攬優秀人才,及業務推動都有助益。

    工程及監理業務著重在經驗傳承,有一套嚴謹機制對員工培訓,包含公路(大地)工程、橋樑(隧道)工程或是交管(監理)人員,均有完整養成體系與訓練制度,可使理論與實務相結合,歡迎對土木、機械、交管、監理、車輛有興趣民眾,都可加入公總服務行列。公總表示,特別感謝葉宜津委員提案、審查會召集人林為洲委員、總召柯建銘委員、林德福委員,及交通委員會聯席審查委員。

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