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「白鐵仔」再上路!50年前光華號老故事說不完

民國55年首度上路的光華號,是台灣當時陸上最快速的交通工具。(圖:台鐵局提供)

民國55年首度上路的光華號,是台灣當時陸上最快速的交通工具。(圖:台鐵局提供)

2016/10/29 12:25

〔記者鄭瑋奇/台北報導〕為慶祝俗稱「白鐵仔」的DR2700型柴油客車光華號50週年,台鐵局今日上午特別開行由台北經高雄至台東的紀念專列;並邀請當年司機員、列車長、服務員和服務生一同搭乘,重溫當年回憶。

當年在光華號上擔任服務員,人稱「班長」的侯壽興,今天也來搭乘,並重新拿起茶壺,重現當年翻茶蓋到茶水技術。侯壽興表示,自己進台鐵原本想說工作1、2年就要再去念書,沒想到一待就是45個年頭。

侯壽興回憶當年時表示,以前要在光華號服務,都會先玩杯子一個星期以上,因為光華號車上服務生跟服務員,都是從上車忙到下車,台北發車後服務生除送報紙外,還會先撕開茶包放入杯子;隨後服務員就要一手提茶壺,一手翻開杯蓋倒茶再蓋回去。

不過熱水都是車上現煮,侯壽興印象最深刻,就是有一次倒完茶給女乘客時,杯子突然碎裂;當下因為緊張就趕快用手去幫忙擦拭身上茶水,結果坐隔壁的男朋友就一巴掌打來,說把茶潑到女朋友身上還想吃豆腐。

今天來的服務生中,有快60歲的光華號快車小姐華鄉,她說曾在列車行駛中發現車門未關,要去關門時因列車轉彎就被甩出車外,休養4個月才再回到車上。還有一位楊碧甘服務員分享第一次在光華號服務,就遇上有乘客須送醫,當時除去找列車長幫忙於下一站叫救護車,也全程照顧旅客的故事。若真的要聽,可能一天都聽不完這些司機員、列車長、服務員和服務生在光華號上所發生的故事。

光華號於民國55年10月31日,首度行駛於台北至高雄間,全程只需4小時45分,在鐵路電氣化之前,為台灣陸上最快速的交通工具;103年7月15日於玉里站開出最後1班車後退出正班車運用,成為文化資產,且仍持續保養維護動態保存。

昔日光華號服務員猴壽興,今日再現單手翻蓋的倒茶技術。(記者鄭瑋奇攝)

昔日光華號服務員猴壽興,今日再現單手翻蓋的倒茶技術。(記者鄭瑋奇攝)

台鐵邀請當年光華號服務員一同回來搭乘光華號(記者鄭瑋奇攝)

台鐵邀請當年光華號服務員一同回來搭乘光華號(記者鄭瑋奇攝)

台北站長、列車長交接路牌。(記者鄭瑋奇攝)

台北站長、列車長交接路牌。(記者鄭瑋奇攝)

光華號專列今日也有服務生,要讓當年光華號人員及買票乘客重溫搭車所享受服務。(記者鄭瑋奇攝)

光華號專列今日也有服務生,要讓當年光華號人員及買票乘客重溫搭車所享受服務。(記者鄭瑋奇攝)

今天現場有與光華號同年的鐵道迷,帶著所有與光華號有關收藏來搭車。(記者鄭瑋奇攝)

今天現場有與光華號同年的鐵道迷,帶著所有與光華號有關收藏來搭車。(記者鄭瑋奇攝)

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