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    火車洗澡競賽今登場 4支隊伍角逐最後冠軍

    台北機務段27日舉辦105年客車車輛清洗清潔競賽,來自全台各地的隊伍一較高下,從車身到內部做逐步清理,同時考驗細心與速度。(記者黃耀徵攝)

    台北機務段27日舉辦105年客車車輛清洗清潔競賽,來自全台各地的隊伍一較高下,從車身到內部做逐步清理,同時考驗細心與速度。(記者黃耀徵攝)

    2016/10/27 16:03

    〔記者鄭瑋奇/台北報導〕承接台鐵局列車清潔工作的台灣斯巴克環保工程公司,昨日以台灣第一列普悠瑪號為主體,舉辦「火車洗澡」競賽年度總決賽;北、南、東四營業所共4支隊伍參賽,看誰能以最快速度,將列車洗得最乾淨。

    台鐵列車清潔分為小洗、大洗與特洗,輪流為約2500輛客車每天在路線上行駛的890列次進行清潔。火車車廂清潔競賽從94年開辦至今,這次已邁入第四屆,斯巴克公司董事長林錦堂表示,競賽主要目的是要驗收人員平時洗車所累積的經驗,讓旅客每趟旅程都能享受到台鐵列車乾淨舒適的品質。

    洗車競賽項目多達18項,從車輛外殼、車門清潔、汙水箱抽排糞,到車廂內部行李架、座椅、廁所清潔應有盡有,短短100分鐘內就要完成所有工作。另外,為增加作業難度,競賽中車廂內部不開燈,完全靠人員安全帽上的頭燈進行照明;評審還安排座椅與行李架縫隙塞衛生紙、在車廂內牆壁塗鴉等特殊考驗。

    洗車員中還有母女檔一同工作,現年55歲的李月秋女士,已經擔任火車清洗工作21年,她表示,當初選擇洗火車,主要因離家近能照顧小孩;且工作是純勞力,門檻不高,只要肯學就能做下去。女兒林岱樺當初大學畢業後,投履歷都沒有回應,剛好公司有一個缺就徵詢她意見,沒想到剛開始工作,就因太累哭了2、3天。林岱樺表示,沒想到一做就做了7年,這份工作相對來說還是較穩定、上下班時間也固定,不會像一些上班族、業務動不動就要加班。

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    台北機務段27日舉辦105年客車車輛清洗清潔競賽,來自全台各地的隊伍一較高下,從車身到內部做逐步清理,同時考驗細心與速度。(記者黃耀徵攝)

    台北機務段27日舉辦105年客車車輛清洗清潔競賽,來自全台各地的隊伍一較高下,從車身到內部做逐步清理,同時考驗細心與速度。(記者黃耀徵攝)

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    台北機務段27日舉辦105年客車車輛清洗清潔競賽,來自全台各地的隊伍一較高下,從車身到內部做逐步清理,同時考驗細心與速度。(記者黃耀徵攝)

    台北機務段27日舉辦105年客車車輛清洗清潔競賽,來自全台各地的隊伍一較高下,從車身到內部做逐步清理,同時考驗細心與速度。(記者黃耀徵攝)

    台北機務段27日舉辦105年客車車輛清洗清潔競賽,來自全台各地的隊伍一較高下,從車身到內部做逐步清理,同時考驗細心與速度。(記者黃耀徵攝)

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