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進入內湖共乘成效差 交通局：民眾都要別人共乘、自己開車
北市議員謝維洲質詢交通部門。（記者張凱翔攝）
〔記者張凱翔／台北報導〕今天北市議會交通部門質詢，內湖塞車問題又成焦點，交通局過去提出解方，包括捷運早鳥票、免費公車與計程車共乘，但實施至今運量都很低，在議會質詢挨批沒成效，交通局長張哲揚則表示，這些政策當初民眾、內湖廠商都贊成，但好像大家還是自己開車、要別人共乘，以後會再進行宣導改善。
市議員謝維洲質詢時，問張哲揚對台北市的交通願景，張回答希望能夠推廣搭乘民眾使用大眾運輸、減少開自家車上路，一方面節能減碳，而且也能減少路上的車輛、讓交通順暢。謝打蛇隨棍上，追問那目前內湖塞車問題的具體解決方案有什麼？實行狀況如何？張哲揚回應，目前市府在推捷運早鳥票、免費公車、共享計程車，但謝以內湖「計程車共乘」為例，指出從七月推行至今，每天搭乘的人次才十幾人、甚至有個位數，成效不彰，張哲揚無奈說，當初民眾和內湖公司廠商都贊成這些措施，但好像最後都是要別人共乘、搭大眾運輸，自己卻開車上路，未來會再和合作廠商討論改進方式，並加強宣導政策。
議員阮昭雄質詢表示，自己親身經歷，從內湖開車到文山區，花了一個半小時，問張哲揚這樣合理嘛？張說，台北市合理的交通應該是市內通勤不超過一個小時；阮則說，過去扁時代在蓋捷運，交通黑暗期都有大批警力指揮交通，為何交通局現在對路況都沒有掌握？交通局回應，他們都有LINE群組和轄區警方做橫向溝通掌握，阮昭雄回應市府應該在這個會期之前，提出新的內湖交通通盤檢討計畫，討論現有方案外改善的可能性。
