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進入漏油「港泰台州號」若原地拆解 工程至少1年
莫蘭蒂颱風將廈門一艘港泰台州號貨輪吹到金門古崗大垵海域擱淺，並造成漏油問題。航港局今表示，倘若最後決定原地拆解，至少需花1年時間才能回復。（資料照，記者吳正庭攝）
〔記者甘芝萁／台北報導〕莫蘭蒂颱風來襲，將廈門一艘港泰台州號貨輪吹到金門古崗大垵海域擱淺，並造成漏油問題。航港局今表示，預計9月25日前會將擦攤、礁岩上的油汙清乾淨，並再將貨輪上的油櫃卸除，同時間也會要求中方提交救助計畫，原則上希望可以將船拖救，若無法拖救，會再請專家學者討論是否原地拆解，但倘若最後決定原地拆解，至少需花1年時間才能回復。
航港局副局長林昌輝表示，初步了解目前港泰台州號有3處破洞，分別在左舷三油櫃、左舷四油櫃以及右舷三油櫃，擱淺在武岡大垵海域的漏油，已請金門縣府及環保單位協助，其中沙灘部分預計在9月23日清除，礁岩部分因容易沾黏，清除較不易，預計在9月25日清除。
針對港泰台州號搜救計畫，目前已召開4次應變會議，航港局長謝謂君也前進金門主持會議。林昌輝指出，這2天會再進行水下攝影，了解船底下方是否還有破損，同時也派員與中華搜救協會與福建海上搜救中心聯繫，要求對方盡速提出救助計畫。而船上油櫃移除部分，也會盡快招標，預計1週內可以完全處裡完畢，粗估抽油費用約花費100萬，將會併同協助抽油的人力費用等，一併向中方求償。
不過目前該船所屬公司因財務糾紛，船公司上海鴻盛港泰海運有限公司已申請破產，債權人為深圳燃化中深油品有限公司。林昌輝表示，我方已扣押該船6名船員，對於後續求償，已商請海基會協助辦理。
至於港泰台州號未來到底是要拖離抑或是原地拆解？林昌輝指出，目前仍需綜合評估後，看後續提出的救助計畫內容再決定，原則上航港局希望可以採拖離方式辦理，不過因其擱淺處有沙灘也有礁岩，拖離較有難度，倘若最後拖不了，才會討論原地拆解，但因東北季風即將要開始了，拆解作業會更難進行，恐耗費1年時間才能恢復原狀。
