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進入早鳥優惠有效！文湖線尖峰運量成長17％
捷運文湖線實施4折早鳥優惠，在上午7時至8時半的優惠時段，日運量成長達17.7％。（資料照，記者郭逸攝）
〔記者黃建豪／台北報導〕北市政府為解決內湖交通塞車問題，8月起啟動內科綠色運輸試辦計畫，上路滿月後，交通局公告試辦成效，指捷運文湖線實施4折早鳥優惠，在上午7時至8時半的優惠時段，日運量成長達17.7％。但兩線巡迴公車日運量不到800人，綠16路公車及藍50路公車加密班次後，運量成長僅1至2％。
「內科綠運輸計畫」試辦將為期3個月，自8月1日至10月31日止，內含三大措施，包括：捷運文湖線早鳥優惠，星期一至星期五的上午7時至8時半，持電子票證搭乘捷運，從文湖線西湖站或港墘站下車，享單程票價4折優惠；公車部分，綠16平日尖峰班距加密至10分鐘一班；藍50路平日尖峰加密為15至20分鐘一班；同時加開捷運西湖線及捷運港墘線的兩線巡迴公車，免費接駁民眾。
交通局指出，內科綠色運輸計畫自8月1日起試辦迄今已1個月，經與試辦前的7月份上班日比較，8月份捷運實施早鳥優惠時段的日運量成長17.7%，上午通勤時段總體（6時半至9時半）運量成長3.6%，顯示捷運早鳥優惠確已具吸引部分旅客提早出門的效果，並有部分原非文湖線使用者改使用文湖線；至內科西湖線及內科港墘線等兩線巡迴公車的每日運量近800人搭乘；綠16公車及藍50公車加密班次後，運量亦略有成長。
但交通局坦承，兩線巡迴公車的運量並不高，且西湖線巡迴公車日運量僅100多人，可能是繞行範圍太小，路線特性導致；綠16及藍50公車加密班次後，日運量僅成長1至2％。
交通局表示，目前該試辦的綠運輸運量情形仍有變動，且各級學校已陸續開學，將持續觀察試辦期間運量情形，並綜合各項因素評估實施的成效。
台北市政府8月起啟動內科綠色運輸試辦計畫，試辦滿月後，今公告執行成效。（圖擷取自台北市交通局）
