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進入台中小型車停車位比率低 議員批誘因不足
車位供需嚴重失衡，停車場經常一位難求。（記者黃鐘山攝）
〔記者黃鐘山／台中報導〕台中市截至去年底小型車登記數已超過百萬，六都最高，但小型車的停車位比率，卻倒數第二。市議員江肇國批評，獎勵民間投資停車場的誘因不足，業者興趣缺缺，車位供需失衡其來有自，市府應加緊改善，並研議舊市區增設停車場獎勵辦法，特別是立體停車場。
江肇國指出，為增加停車空間，新北、桃園、台南及台中都提供民間設置路外停車場相關補助，新北、桃園民營停車場提供一個車位，市府補助3千元，整個停車場最高補助60萬元，台中卻僅補助業者劃設標線、設立告示牌等經費。台中誘因不足，難怪5年來，僅有3家平面停車場申請，成效有限。
他又說，和台中一樣面臨停車位匱乏的台南，則特別針對老舊市區作規劃，只要業者在舊城區設置平面停車場，一個車位獎勵3千元；設置立體停車場，一個車位補助3萬元，一個停車場最高可補助3百萬。中市府也應針對舊城區，量身打造立體停車場的相關補助，讓更多業者願意投資停車場。
交通局說，截至4月底，台中汽車停車格超過10萬格，六都中的數量，僅次桃園。各縣市獎助民間停車場各有其特色，台中的獎助額度六都最高，獎助方式採協助業者施作工程項目，包括路床完成後的滾壓工作、鋪設瀝青混凝土面層、繪設標線及設置停車場指引標誌牌等，減少業者的工程費用，政府也能為工程品質把關。
交通局強調，市府近兩年加碼獎勵民間停車場，補助範圍包含平面式、立體式、機械式或塔台式，補助金額高達380萬元，高於其他縣市補助金額，如桃園僅60萬元、新北50萬元，台南「特定區域內」的立體停車場才有300萬元補助。
