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進入桃捷VS北海道新幹線 更花錢、跑更慢、蓋更久
桃園市議員王浩宇製作表格比較北海道新幹線與台灣桃園機場捷運相異之處。（王浩宇提供）
〔記者李容萍／桃園報導〕許多人引頸期盼的桃園機場捷運又要延後通車，桃園市議員王浩宇今天根據網友提供的資料在臉書《我是中壢人》粉絲頁製作一張表單，比較「北海道新幹線」和「桃園機場捷運」的不同，引起網友熱議，有網友大酸「原來桃園機捷比日本北海道新幹線更花錢、跑更慢、蓋更久…真不是一個『更』字可以形容」。
表單中，「北海道新幹線」開工日期為2005年、桃機捷運僅晚了一年；但「北海道新幹線」2016年就通車，桃園機場捷運「六度延宕」迄今「無通車時程表」。
再比較兩者軌道長度，北海道新幹線（青森-新函館）長達150公里，桃園機場捷運（台北-桃機-環北）才僅50公里，時速北海道新幹線每小時260公里、桃園機場捷運100公里，造價桃園機場捷運卻比北海道新幹線還要貴，桃機捷運總價1300億台幣，日本北海道新幹線造價約1260億台幣。
有網友看了留言「KMT的工程，哪一件不延期的」、怒嗆「我們的稅金就這樣花？」但也有網友認為「台灣這麼小，要比日本是笑死人」，以及反駁北海道新幹線的基礎建設是在原本的鐵道修改補建新幹線所需要設備，反觀，桃園機場捷運是從無到有！
