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進入中山高銅鑼交流道東側引道 下個月動工
縣府獲中央「生活圈道路交通系統建設計畫」補助，已完成東延段新闢道路用地取得，將於下個月15日動工，預計明年底前完工。（記者彭健禮攝）
〔記者彭健禮／苗栗報導〕中山高速公路銅鑼交流道完工多年，但目前僅有西側匝道，地方居民要上國道得繞行，十分不便，縣府獲中央「生活圈道路交通系統建設計畫」補助，已完成東延段新闢道路用地取得，將於下個月15日動工，預計明年底前完工。
銅鑼交流道於101年底完工通車，交流道匝道設計銜接西側的銅鑼科學園區及銅鑼外環道，但地方主要聚落位於交流道東側，居民要上國道，得穿越苗38-1線的樟樹平交道，從外環道上，車流也易在平交道回堵、壅塞。
另，銅鑼工業區也位於東側，大型運輸車輛，更得往南繞行到台13線、外環道路口，十分不便。多年來，地方盼有東側引道，就近提供銅鑼市區、銅鑼工業區等車輛，上、下銅鑼交流道或進入銅鑼科學園區。
縣府規劃「銅鑼交流道東延段新闢道路工程」，於去年納入中央「生活圈道路交通系統建設計畫」補助，縣府並於今年1月底完成用地取得，預定下個月15日動工。
縣府工務處指出，東延段新闢道路工程，總經費5.19億元，全長1點多公里，將由現有高架引道，連接經銅鑼工業區至縣道119線。且徵收用地71筆，沒有拆遷房屋，以對地方影響性最低的方式辦理用地取得，預計明年底完工。
工務處表示，路段完工通車後，原本壅塞的交通，將有效分流，汽車將經由東延段聯繫銅鑼外環道及國道，苗38-1線則可成為機慢車及行人使用，可有效降低樟樹路平交道路段行車安全。
