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進入北市國道客運改革 轉運站多點轉乘
台北西站明年將拆除。（資料照，記者郭逸攝）
〔記者郭逸／台北報導〕台北市明年將拆除國光客運台北西站，屆時除調整公車路網，國光客運於西站的26條路線、1132班次的客運路線，將分散至其他轉運站。台北市交通局長鍾慧諭今表示，國道客運到定點下車，再轉搭捷運，不僅提升行車效率，節省繞行市區的時間，還能有效改善道路交通品質。
鍾慧諭說，新竹以南的中長程路線，將維持在台北轉運站，新闢的南港轉運站未來主力則是東部的宜蘭、花蓮及台東等客運路線，圓山轉運站搭載新竹以北的通勤族為主，市府轉運站、動物園轉運站及台北車站周邊，則容納其他較零散的路線。
身為北市交通樞紐的台北轉運站，現核定37條路線、1734班次，明年將調整為51條路線、2062班次，但台北車站周邊的交通恐更加打結；鍾慧諭說，為提高國道客運的行車效率，目前正與經營台北轉運站的萬達通公司訂定管理規範，限定客運搭載乘客的上下車時間，初步內容年底就會出爐。
台北市交通局長鍾慧諭今對外宣布北市未來的轉運站規劃。（記者郭逸攝）
