離開
進入高雄PM2.5擴散差 汽機車、船隻是元凶
高雄港船隻靠岸使用燃油發電，或裝卸砂石揚塵造成空污。圖為移動式噴霧塔降低細懸浮微粒空污作業情形。（記者黃旭磊攝）
〔記者黃旭磊／高雄報導〕高雄市區受大氣擴散條件不佳影響，本週以來PM2.5細懸浮微粒多在警戒等級，環保局認為汽機車及高雄港船隻排廢氣為主因。
高雄市多區曾達到環保署即時空氣監測細懸浮微粒指標危險等級，今天以大寮、小港及美濃等地PM2.5濃度較高（34-36間），民眾看著灰濛濛天空，紛紛戴口罩出門，家長也幫學童戴口罩，店面口罩生意好轉，民眾也不太敢出門運動。
高雄市環保局空噪科長鄭嵐表示，PM2.5來源以汽機車排放廢氣、砂石廠飄散及高雄港船隻燃油生電為主，「尤其是燃油汽機車排放，高雄港船隻燃煤也污染不少」。
鄭嵐說，高雄港船隻靠岸使用燃油發電，排煙造成港區空污，裝卸砂石也產生揚塵，呼籲使用碼頭岸電系統，至於市區空污部分呼籲民眾搭乘捷運等大眾交通工具，營建工地砂石場也需加強覆蓋。
由於「高屏地區空氣污染總量管制計畫」已於今年實施，第一期3年計畫要求工廠須申請空氣污染物被認可的排放量數值，環保局正加緊認可排放量相關作業。
高雄市區受大氣擴散條件不佳影響，本週以來PM2.5細懸浮微粒多在警戒等級，圖為下班時段車潮。（記者黃旭磊攝）
