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中市自行車道聯絡步道 有如越野挑戰障礙賽

步道地磚縫隙過大,連黃國書大腳都會掉入,民眾直呼都市奇景!(記者黃鐘山攝)

步道地磚縫隙過大,連黃國書大腳都會掉入,民眾直呼都市奇景!(記者黃鐘山攝)

2015/09/11 17:15

〔記者黃鐘山/台中報導〕都市奇景!前市府在西區大墩文化中心旁設置「自行車道聯絡步道」,但地磚縫隙過大,民眾痛批腳跟與車輪都容易陷落跌倒,騎車猶如越野挑戰障礙賽。立委黃國書11日邀市府建設局會勘,建設局表示,該步道還不適合騎自行車,會要求交通局先移除指示牌避免釀禍。

民眾向黃國書陳情,西區五權路旁至美術館的「自行車道聯絡步道」,全長近400公尺,但地磚間縫隙大,很容易讓鞋跟陷落,導致行走跌倒受傷;牽著單車在上面走,也抖動的很厲害,甚至陷落跌倒。當地散步、騎單車人口多,希望盡快解決問題,避免民眾受傷。

黃國書與建設局會勘發現,現場除有「自行車道聯絡步道」還有「輪椅」圖示,且多處縫隙寬度超過十公分,連黃國書大腳都會掉入,一般民眾走都困難,如何推輪椅?黃國書要求建設局盡速改善,讓市民可以有安全散步騎乘環境,身障朋友也能受到應有尊重,讓台中成為真正的友善城市。

黃國書說,都市壅擠,休憩空間不多,如何把有限空間做最有效利用是很重要的課題,例如單車道、休憩步道要提供使用時,安全絕對是第一考量,為民眾建構安心、舒適的騎乘、散步環境。

建設局公園科表示,自行車指示牌是交通局設置,目前步道還不適合騎乘自行車,會要求交通局先移除指示牌,避免市民在步道上騎車造成危險。過去也曾接獲民眾反映,但重新規劃改善要花費約200萬元,所需不貲,等經費到位,將朝步道、單車道功能兼具的複合式休憩通道設計,流程約2個月時間。

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