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中彰爭取貓羅溪大橋改建 簡陋鋼便橋將走入歷史

 台中市烏日區溪尾里跨越貓羅溪進出彰化市、芬園鄉的鋼便橋,無法會車,根本就是驚心鐵橋。(記者劉曉欣攝)

台中市烏日區溪尾里跨越貓羅溪進出彰化市、芬園鄉的鋼便橋,無法會車,根本就是驚心鐵橋。(記者劉曉欣攝)

2015/06/18 20:52

〔記者劉曉欣/彰化報導〕讓縣市交界不再是爹娘不疼的三不管地帶!彰化縣長魏明谷與台中市長林佳龍,昨天齊力爭取貓羅溪大橋工程,要讓令人心驚膽跳的鋼便橋走入夕陽,把邊界變成美麗新世界!

位居彰化縣、台中市交界的烏日區溪尾里,因為八七水災導致烏溪河床改道,成為台中市唯一位於烏溪以南的行政區,兩地居民進出都要倚賴跨越貓羅溪的鋼便橋,每日平均有6000輛車次通行,但鋼便橋不只無法會車,大雨一來,暴漲的溪水還會溢過橋面,造成道路中斷,初次行經的人車都無法相信,「台灣平地還有這樣的簡陋橋梁」,懷疑自己來到落後國家。

魏明谷指出,要打造中彰投共同生活圈,就要先把跨縣市的交通建設做好,讓縣市交界只是行政區域的劃分,不是交通邊緣區,除了聯手爭取貓羅溪大橋工程經費,彰化縣也會著手辦理周邊道路的改善,讓交通更便利也安全,不要再讓兩地民眾再走鋼便橋。

魏明谷強調,目前正在施工的溪尾大橋,預計兩年內通車,屆時車流量將會大增,將讓貓羅溪鋼便橋無法負荷,所以,爭取貓羅溪大橋勢必在行。

林佳龍表示,串連邊界交通就是區域治理最好的開始,要打造跨越貓羅溪的平安橋梁,讓縣市交界成為進入不同縣治的最美好的起點。

爭取中的貓羅溪大橋新建工程計畫,包含引道總長約700公尺,寬度為10公尺,其中新建橋梁段長約440公尺,總經費約為3億多元,預計將在7月底前提送先期規劃期末報告,等規劃定案後,由彰化與台中共同向交通部公路總局爭取補助工程及用地費。

跨越貓羅溪的鋼便橋,無法會車,大雨一來暴漲的溪水就溢過橋面。(記者劉曉欣攝)

跨越貓羅溪的鋼便橋,無法會車,大雨一來暴漲的溪水就溢過橋面。(記者劉曉欣攝)

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