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    有粉絲就能合法?台灣大車隊批Uber用民眾綁架政府

    Uber服務的合法性問題持續在各國延燒,台灣大車隊董事長今天就批評Uber號召民眾在網路上發表支持聲音「真的是太荒唐」。(資料照,記者甘芝萁攝)

    Uber服務的合法性問題持續在各國延燒,台灣大車隊董事長今天就批評Uber號召民眾在網路上發表支持聲音「真的是太荒唐」。(資料照,記者甘芝萁攝)

    2014/12/30 18:36

    〔記者甘芝萁/台北報導〕Uber經營爭議不斷,為了續留台灣,Uber昨天號召民眾在網路上發表支持聲音。台灣大車隊董事長林村田不滿表示,Uber這招利用民眾來綁架政府的招術,真的是太荒唐了。

    林村田說,Uber是黑心油翻版,一開始時社會大眾都會覺得標榜高檔的商品,價格又不貴、包裝又精美,當然大家都高興不已,但是事件爆發後民眾才恍然大悟,Uber其實就是如此。通常民眾都是知其然但不知所以然,所以政府應扮演專業的執法單位。

    林村田表示,Uber的行為如果可行,那麼台灣有太多的東西可以合法化;例如坊間的無照密醫最是人人想做的工作,反正只要有粉絲就可以合法,那麼政府就可以休息了,這個社會很快就會大亂。

    他更痛批,Uber擺明就是暴利集團,利用一個簡單的App就說成創新;在台灣,連一個伴手禮小商店都有建置APP,如依他們對外宣稱每位專職司機可以月入10萬元,那麼每位司機就能讓他們抽取高達2萬元服務費,若如Uber所稱擁有上千名以上的白牌司機,那麼隨便一算Uber就是月入兩、三千萬元。林村田說,Uber投資一個不用百萬的APP加上個位數的工作人員,就可以月入兩、三千萬元,這不是暴利什麼是暴利?

    林村田呼籲行政院長毛治國及交通部長葉匡時,盡速對此案進行明確指示,若Uber現階段的經營模式是允許繼續做下去的,台灣大車隊也會立即跟進,並宣佈本公司向司機收的服務費會在10%以內;最起碼白花花的鈔票還留在國內,政府還可以有稅收。

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