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    海研五號沉船原因 官員:疑未封艙

    海研五號10日傍晚驚傳在澎湖外海觸礁沉沒,釀成2死、25人受傷的慘劇。(資料照,記者湯佳玲攝)

    海研五號10日傍晚驚傳在澎湖外海觸礁沉沒,釀成2死、25人受傷的慘劇。(資料照,記者湯佳玲攝)

    2014/10/15 12:57

    〔即時新聞/綜合報導〕海研五號10日傍晚驚傳在澎湖外海觸礁沉沒,釀成2死、25人受傷的慘劇。調查船難的負責人員透露,海研五號配有自動封艙系統,即便船身因觸礁被撞破,也不應該沉的這麼快,懷疑有人為疏失。

    《壹週刊》報導,交通部航港局目前針對海研五號的船難事故展開調查,調查小組表示,沉船原因「極不尋常」,先是認為該船不應在海象差的情況下還航行淺水海域;此外,船上配有精密的聲納和定位系統,應能偵測出礁石位置;再者,海研五號備有水密隔艙的設計,若真的不幸觸礁,只要根據標準作業流程封艙,船幾乎不會沉,即使因壓力過大導致沉船,也不可能沉這麼快。

    報導指出,航港局官員私下也透露,封艙成功後,船艙根本不會進水,更沒碰過3小時就沉船的狀況。不過由於全案已進入海事、司法調查階段,國研院不便對外說明,靜待交通部航港局及檢調單位調查,若船務人員有過失責任,國研院會依法追究相關責任及損害賠償。

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