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進入高市規劃旗津跨港纜車 港務公司反對
旗津跨港纜車兩條規劃路線（紅線處）。（記者葛祐豪翻攝）
〔記者葛祐豪／高雄報導〕高市觀光局規劃興建100公尺高的旗津跨港纜車，台灣港務公司卻認為豪華郵輪會撞上，影響船隻安全。
研究纜車20多年的前台北市交通局長濮大威說，觀光纜車是高市從工業城市跨入觀光城市的起點，中央應與地方合作，他認為「100公尺高的纜車是合理高度」，當今最高的郵輪頂多69公尺，軍艦約76公尺，怎會影響大船入港？
旗津跨港纜車喊了10幾年，早期因柴山地質滑動、軍方擔心機密曝光等因素，只得喊卡。眼見台北貓纜、日月潭纜車陸續上路，高市觀光局修正路線，避開柴山、軍方，已委託顧問公司規劃兩條新路線，將從中擇一，卻卡在港務公司反對。
港務公司高雄分公司副總鍾英鳳表示，反對跨港纜車主因安全考量，經評估纜車高度至少應超過百公尺，否則會影響大型船舶進出。
高市觀光局昨也公佈最新民調，有7成民眾贊成興建！
