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進入濃霧突襲北台 海空交通大打結
受濃霧影響，桃園機場昨天清晨5時起，跑道視程低於200公尺，起飛正常但低於降落標準，有4班飛機轉降高雄，低能見度作業於上午9時10分解除。（中央社）
基隆港三度封港 桃機、小三通等多航班受影響
〔記者盧賢秀、林嘉東、姚介修、吳正庭／綜合報導〕天候回暖，包括基隆、桃園及金門昨日一度霧濛濛，基隆港甚至三度封港，十三艘船舶進出港受影響；為避桃園機場濃霧，四架飛機改降高雄小港機場；金門受濃霧「突襲」，金、廈小三通及台金空中航班受影響，估計近二千人次旅客行程受阻。
最慘的是，造價二千萬元的紳士號帆船，船長王于仁昨天上午駕駛該船從台南安平港出港預定前往碧砂漁港，不料中午十二時許，在快到碧砂漁港時，竟在漁港外○．二浬與剛從八斗子漁港出海作業的蘇澳籍九十三噸的海昌號漁船發生碰撞，帆船桅杆整個被撞斷，包括王于仁及一名船員受傷。「海」船船長林阿乾說，「霧太大了，看到帆船船桅，馬上倒車閃避，根本來不及！」
兩船碰撞後，紳士號失去動力，被基隆海巡隊巡防艇拖進碧砂漁港，海昌號則載著紳士號斷裂的桅杆駛回八斗子漁港，再由吊車將桅杆吊下，放置在貨車上運走。
基隆氣象站主任湯舜然說，三、四月間天氣回暖時，西南氣流夾帶水氣，碰到溫暖海面，很容易發生平流霧，昨天海霧很濃，面積很大，受濃霧影響範圍很大，除了基隆港，包括中國的天津、上海等港口作業都受到影響。
基隆港務分公司監控中心人員指出，從監控中心往東內防波堤目視，昨日能見度低於二百公尺，第一次封港是在凌晨三點卅分到五點十分，第二次是上午五點五十四分到八點十六分，上午九點十二分開始又管制，一直持續到傍晚五點廿五分才解除管制。
桃園機場昨天清晨五點因大霧，跑道視程低於落地二百公尺標準，截至上午九點，有四班航機因能見度不良轉降高雄小港機場，其中一班長榮第88班次是由巴黎飛台灣班機，機上約三百多名旅客行程受到延誤，保羅貨機、聯邦快遞貨機與華航貨機也轉降。
金門機場關場 近二千人次旅客行程受阻
至於金門，昨天就遭平流霧「突襲」，下午四時廿九分左右，機場被一股濃霧竄入包圍，不得不暫時關場，此後能見度每況愈下，至晚間均未再開場，有近二千人次旅客行程受阻。
基隆港起濃霧，一天三度封港。（記者盧賢秀攝）
船員受傷被海巡人員抬下送醫救治。（記者林嘉東攝）
紳士號帆船，造價不菲，桅杆整個被撞斷。（記者林嘉東攝）
台北市昨天一片霧茫茫，從內湖碧山巖遙望信義區，台北101等高樓幾乎隱沒。（記者張嘉明攝）
