福衛5號的模擬示意圖。（國研院提供）

〔記者吳柏緯、黃以敬、黃邦平／台北報導〕福衛五號搭載的核心技術「光學遙測酬載」完全Made In Taiwan，引起關注，其中感光元件是由台灣開發的CMOS感測器，不但領先世界，裝載在衛星上更是世界第一例。預計福衛五號升空一週後，將可傳回全球首張利用CMOS感測器拍攝的照片。

太空產業產值估百億起跳

太空中心主任張桂祥當初在規劃福衛五號時，遙測儀器中的光學感測器，原本打算向國外購買國際習慣使用的CCD影像感測器，不過由於這類精密儀器太過敏感，找不到賣家，因此一度陷入瓶頸。但也因為這個困境，促成太空中心思考利用台灣成熟的半導體科技開發CMOS感測器，作為光學遙測酬載中的核心技術。

張桂祥透露，當時太空中心為執行福衛五號的計畫，民國九十八年開始整合產官學的能量，投入設計衛星的複合材料。不過掌握CMOS技術的微像科技，一開始並未點頭，但經過他不斷動之以情、說之以理的遊說後，終於得到首肯。

張桂祥指出，協助開發CMOS感測器的微像科技，已成功接到來自印度的訂單，未來台灣若成順利打造出太空產業，產值實在難以估算，至少會是百億起跳。

電離層探測儀器競爭力強

張桂祥表示，福衛五號也搭載中央大學成功打造的電離層探測儀器，解析度可與世界其他國家的產品競爭。電離層探測可了解電離層有無異常，並進行太空天氣預報，因為太空天氣如果有不正常，會影響地球上GPS的定位，對通訊也有影響。

中央大學太空及遙測中心主任張中白強調，福五最重要的是代表台灣在衛星製造的「自主性」、「創新性」，證實台灣有能力設計並製造一顆完整的衛星，觀測設備更有台灣獨創的新技術；另一意義則是這顆衛星可針對台灣提高「到訪率」，對台灣的觀測將更直接且綿密。

自主、創新 提高台灣到訪率

「航太科技一定要真的飛上天，人家才會相信你的技術。」中央大學太空所副教授趙吉光強調，過去福衛一號到三號都是發包給國外，再運回台灣整合測試，福衛五號基本上元件、次系統都是台灣製造，連最主要的光學遙測酬載，都是太空中心整合國內技術開發完成驗證，可說是台灣發展航太產業的里程碑。

張中白指出，衛星遙測的感測器，國外大多採用「條狀」線形感光掃描，可能造成色差及解析度下降等缺失，但我國研發出「片狀」CMOS感測器，是單眼相機CMOS感光元件的三倍大，為全球首見，充分彰顯台灣可以有創新獨特的太空技術研發。

張中白也指出，未來福五的軌道設計會增加對台灣的到訪率，預計每兩天甚或每一天就可繞過台灣上空進行觀測，圖像訊息未來可更提升我國民生、氣象觀測、防災等功能。

微衛星福衛七號明年升空

福衛五號升空，有助台灣製造、 研發太空產品推廣到全球市場。趙吉光指出，目前國際潮流轉向發展體積更小的衛星，在自製福衛五號成功後，太空中心也已向行政院提出微衛星相關發展計畫，要讓台灣太空產業越來越蓬勃。

趙吉光表示，台灣下一顆升空的就將是有十二顆小衛星與一顆主衛星的「福衛七號」，預計明年升空，為台灣再添一顆氣象衛星。

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