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與美重談NAFTA 墨嗆未取得優惠就退出

墨西哥政府擬和美國重談北美自由貿易協定(NAFTA),期以「原產地規則」議題找到雙方交集共識。圖為墨西哥一家汽車零件廠。(法新社)

墨西哥政府擬和美國重談北美自由貿易協定(NAFTA),期以「原產地規則」議題找到雙方交集共識。圖為墨西哥一家汽車零件廠。(法新社)

2017/01/26 06:00

〔編譯楊芙宜/綜合報導〕迫於美國新總統川普的壓力,墨西哥政府準備和美方重新磋商北美自由貿易協定(NAFTA)條款,嘗試討論產品「來源國」規定,作為雙方可達共識的重要議題,避免談判破裂;但墨國經長瓜哈爾多也強調,若重談無法取得優惠條件,墨國可能退出。

另外,在美國退出後,澳洲和紐西蘭欲拯救跨太平洋夥伴協定(TPP),希望中國及其他亞洲國家加入。印尼副總統辦公室表態考慮加入TPP,智利則邀請其他TPP成員國和中國、南韓的部長參加三月高峰會;但日本對於邀請中國加入的倡議反應冷淡,日本首相安倍晉三昨在參議院僅重申「會堅定促使川普總統了解TPP的戰略和經濟重要性」,不願臆測其他可能性。知情人士指出,安倍政府認為現邀請中國加入談判,可能提高中國的影響力,且TPP在智慧財產權、匯率、國有企業方面的高標準規範也會被稀釋。

路透引述墨國官員消息報導,墨西哥認為NAFTA的「原產地規則」(rules of origin)可能是與川普政府的共同交集,可連結美墨兩國和加拿大繼續維繫該協定。原產地規則是指貿易產品從哪裡來的規範, 美國欲正式重談NAFTA目的之一即在修改該規則,以利美國產業的競爭。

一位白宮官員坦言,像美國現已退出的TPP等貿易協定,就是原產地規定太過「鬆散」,造成美國供應鏈縮小和弱化,導致美國工作流出海外;也就是說,美國最佳利益是在尋求雙邊談判時,「堅持強勁的原產地規則」條文。

以汽車業為例,在NAFTA目前原產地規則要求在墨西哥生產的汽車或輕卡車須有六十二.五%的材料來自北美洲,才能以零關稅進入美國;若這些國家同意重新談判,該百分比可能會增加,給予美國產業較日、韓等亞洲競爭對手更大的優勢。

墨西哥總統潘尼亞尼托本週告訴政商界領袖,墨國和美國新政府談判時,將致力NAFTA三國間沒有關稅或配額的自由貿易,「這不是對抗,也非屈服」;墨西哥也尋求和TPP其他成員國家達成雙邊貿易協定,強化和亞洲的商業合作,以及和拉美國家維持更緊密關係。

墨西哥外長、經長廿五、廿六日將和川普政府官員談判安全、移民、貿易等議題,墨國原本不願改變一九九四年生效的NAFTA,現已讓步、願做必要改變,以便維持占其出口八成的美國貿易繼續開放。

墨國經長瓜哈爾多廿四日表示,NAFTA這份協定的策略必須是參與各方「共贏」,如果對墨西哥沒有明確益處,不可能會被國內接受;如果重談,「難道要我們接受比現在更差的條件?這樣留下來就沒有意義」,退出恐是別無選擇的做法。

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