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進入美軍「超級大黃蜂」戰機續命！ 波音再獲17架訂單
波音原本預定，隨著最後一批F/A-18E/F「超級大黃蜂」（Super Hornet）訂單結束後，整個生產線最快將在2025年關閉，但美國海軍訂單使其延長2年。（取自美軍DVIDS網站）
〔編譯陳成良／綜合報導〕經過一年多的談判，波音公司最終獲得美國海軍最後一批新型 F/A-18E/F「超級大黃蜂」（Super Hornet）戰機的生產合約。這項於3月19日由五角大廈宣布的協議，包括17架最新款的第三批次（ Block III） 型號「超級大黃蜂」戰機，其中包含5架單座型F/A-18E，和12架雙座型F/A-18F。
美國海軍聲明表示，所有17架戰機將在2026年冬季開始交付，最晚將於2027年春季完成交機。這份價值約13億美元（約新台幣415億元）的合約，是美國海軍最後一批全新「超級大黃蜂」戰機的採購。波音公司表示，將在未來幾年內建造並交付這些「超級大黃蜂」第三批次戰機給美國海軍。
值得注意的是，這份最新訂單將使波音能夠將F/A-18戰機的生產線延長到2027年，此前，波音曾預測將在2025年關閉位於於密蘇里州聖路易的生產線，因為當時沒有海外訂單，美國海軍也力求避免在2023年追加美國國內訂單。
在海軍反對的浪潮下，美國國會仍將購買20架新型「超級大黃蜂」第三批次戰機的資金納入了2022年和2023年的國防預算。此案部分爭議的焦點，在於「超級大黃蜂」戰機維護相關技術數據的擁有權，美國海軍一直尋求獲得這些數據的所有權，而這含括17架戰機的訂單，顯然解決了僵局。
「技術數據包是這次談判的關鍵部分」，美國海軍戰術飛機項目執行官海軍少將萊蒙 （John Lemmon） 表示：「這對於海軍航空兵的作戰準備和生產後維護來說都必不可少。」
波音公司也讚賞這項協議表示，這無疑是公司的一大利多，「達成這項協議需要許多人的辛勤工作。」該公司表示，「我們的團隊創建並敲定了一份對波音和戰鬥人員都合適的合約」。
額外的2年生產時間，將為波音公司帶來尋找海外「超級大黃蜂」戰機客戶的新機會，這可能會延長這種雙發動機戰機的使用壽命。
根據總部位於英國倫敦的航空數據和分析解決方案的Cirium公司數據顯示，截至2024年初，這種第四代艦載戰鬥機已成為美國海軍艦隊的主力，擁有約420架F/A-18E/F戰機，而美國陸戰隊則仍操作著140架舊型號的F/A-18A/C/D戰機。
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